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中間并沒有像其他中卡駕駛室一樣布置座椅，奧鈴大黃蜂的駕駛室中間布置的是一個大儲物格，深度不算深，儲物能力一般，天津大黃蜂汽車，適合放一些書本之類的物件。

副駕駛前方有一個手套箱，可以容納一些日常用品。

另外從中間到副駕的空調(diào)邊框上都帶有鍍鉻條裝飾，大黃蜂汽車維修站，美觀程度有所提升。

臥鋪的水平只能說一般，比較狹窄，床墊的厚度并不是很厚，并不能給駕駛員提供非常舒適的休息環(huán)境。

駕駛室點評：

奧鈴大黃蜂的駕駛室可以說是原先的新奧鈴駕駛室放大而成，在外觀設(shè)計上美觀大方，配色也非常的漂亮，顏值這一方面沒的說。內(nèi)飾的裝飾做的不錯，但是整體來講略微簡單。再者就是舒適度可能稍差一些，這一點可能是使用中卡駕駛室的一個劣勢，但是自重輕、價格低的優(yōu)勢是重卡駕駛室所不能比的。

奧鈴大黃蜂算是中卡里面的新秀，2019年9月才上市，半年來奧鈴大黃蜂憑借著外觀、內(nèi)飾以及先進的動力鏈等優(yōu)勢，贏得了用戶的好感。并且大黃蜂沒有間斷產(chǎn)品的升級，此次要介紹的便是大黃蜂Home版，該車一個較大的亮點就是采用了高頂雙臥駕駛室，駕駛室內(nèi)高1.98m。

外觀：奧鈴家族式設(shè)計 融入歐洲風(fēng)格

大黃蜂Home版在外觀上普通版沒有太大區(qū)別，整體的設(shè)計風(fēng)格延續(xù)了奧鈴的家族式設(shè)計，大黃蜂汽車，融入了歐洲風(fēng)格，并且金色的外觀在中卡里特別罕見，比較適合年輕人對顏值的要求。

駕駛室的另一大亮點在于其臥鋪設(shè)計寬度達(dá)到了620mm，成年人平躺在上面還有相當(dāng)一部分剩余空間，這樣的臥鋪尺寸在中卡中還是不多見的。為了方便中長途運輸儲物，車頂?shù)任恢眠€安置了多個儲物格、儲物盒。同時，大黃蜂汽車銷售，大黃蜂還配置了1kW負(fù)載線，可以滿足日常燒水、做飯的用電需求。車門處還貼有異型密封條，可以有效隔絕雨水、沙塵、噪音等等。

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