




歐馬可的介紹:變速箱與車橋有足夠看點而變速箱選擇的是法士特8JS85TE變速箱,擁有8個前進(jìn)檔+2個倒擋。本身變速箱就擁有同步器,較大輸入扭矩是850N.m,而速比為10.36,非常適合城市運輸,并且與發(fā)動機(jī)也很好的匹配,整體的效益會更高。
而前后橋來說會匹配有橫向穩(wěn)定桿,福田歐馬可服務(wù)站,能夠起到穩(wěn)定的效果,如他就可以減小轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾。即便是崎嶇山路,也能夠應(yīng)付。從整體的表現(xiàn)來說,福田歐馬可4S店,三大件確實足夠強(qiáng)勢,對于中卡來說,如此的三大件完全是沒有什么可嫌棄的。
歐馬可S3城配版車架采用750L高強(qiáng)度輕量化車架,相比行業(yè)通用的510L材質(zhì),福田歐馬可維修站,重量降低28Kg左右,強(qiáng)度提升47%。
車架寬度達(dá)75CM,較寬的車架保證了行車的穩(wěn)定性及安全性。同時在不影響承載的情況,福田歐馬可,采用了變截面的大梁(燕尾梁),進(jìn)一步降低車的自重,偏重載的車型一般多采用直通梁。眼前這款車配置的是朝陽牌7.00R16的真空胎,并且是全鋼子午線輪胎。朝陽輪胎也是國內(nèi)輪胎市場上的老品牌了,質(zhì)量方面還是比較有保證的。
使用真空胎一方面自重輕,另一方面安全性高,被刺穿后漏氣緩慢,散熱性也好。真空胎在輪胎側(cè)面一般會有“TUBELESS”或者“TL”的字樣標(biāo)注。
創(chuàng)新之三在于,在“互聯(lián)、智能”風(fēng)暴席卷中卡市場的時代大幕中,歐馬可S5超級中卡,以科技體驗,在終端市場描繪出關(guān)于“智能互聯(lián)、綠色環(huán)?!?的一幅高xiao物流大時代藍(lán)圖。依托福田汽車先進(jìn)的“一云(云平臺)、四互聯(lián)(企業(yè)內(nèi)部互聯(lián)、企業(yè)與企業(yè)互聯(lián)、企業(yè)與客戶互聯(lián)、企業(yè)與產(chǎn)品互聯(lián))、五智能(商業(yè)智能、智能管理、智能汽車、智能工廠、智能制造)”智能制造體系,歐馬可超級卡車力圖打造中國智能交通和智慧物流的系統(tǒng)解決方案。
作為全新一代智能高xiao中卡產(chǎn)品,全新平臺歐馬可S5超級中卡以創(chuàng)新科技yin領(lǐng)市場發(fā)展。它不僅樹立了城際物流運輸裝備的新biao桿,更將進(jìn)一步推動中國城際物流裝備升級換代。

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