天津奧鈴貨車- 天津匯德威汽車-天津奧鈴貨車維修：

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福田奧鈴新捷運西南重載版歷經(jīng)3年打造品質(zhì)革新，聚集360位全球?qū)＜?，匯集福田4大研發(fā)中心，天津奧鈴貨車銷售，整車擁有42項專利，秉承德系卡車設(shè)計理念，是基于全球先進的M4輕卡平臺打造的定制化重載輕卡。擁有歐洲領(lǐng)xian的平臺化模塊化技術(shù)，在整車可靠性、舒適性、行駛平穩(wěn)性方面首屈一指。鏈合戴姆勒·奔馳、云內(nèi)動力F40 、奧地利AVL、博世、威伯科等先進技術(shù)和制造工藝，優(yōu)化匹配高xiao的動力系統(tǒng)，確保整車可靠品質(zhì)。

奧鈴新捷運西南重載版歷經(jīng)了160萬公里驗證+全工況極限驗證+零部件品質(zhì)驗證的極端驗證。按照歐洲標準，完成160萬公里總里程整車驗證，B10壽命60萬公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%。根據(jù)用戶實際工況，完成各種復(fù)雜工況試驗，歷經(jīng)漠河、昆侖山、吐魯番等地區(qū)，完成三高ji限環(huán)境測試。各零部件的耐久性也得到了很好驗證，真正做到了“鉆石品質(zhì)”的可靠產(chǎn)品。

奧鈴捷運的貨箱安全可靠出勤率高實用性強

奧鈴捷運的貨箱

安全可靠 出勤率高實用性強

基于自身綜合業(yè)務(wù)的多樣化需求，天津奧鈴貨車價格，有著豐富駕駛經(jīng)驗的王粲選擇奧鈴捷運，更是有著對該車型深入而充分的認識。

“我是個比較喜歡鉆研的人，做事情有一股‘知其然知其所以然’的鉆勁兒?！?，對于奧鈴捷運，自己不止有駕駛經(jīng)驗，早些年在開這款車的時候就做了很多功課。奧鈴捷運雖然屬于輕卡范疇，但它的底盤采用了鈦鋼特種新材料，天津奧鈴貨車，強度比同類車型要高，所以底盤的承載力和可靠性相對比同類車型要強；該車的車身用材也比較給力，經(jīng)過正面擺錘碰撞和壓頂試驗，尤其在安全性和可靠性方面表現(xiàn)搶眼。而這正是王粲目前對車輛需求點。

承載能力上，該車采用了2450mm內(nèi)寬大貨廂，可拉8個標準托盤，標配8.25R16全鋼子午胎；后橋進行了加強加寬，天津奧鈴貨車經(jīng)銷商，額定載荷達到7.2t，可實現(xiàn)15t承載；高強度鋼等直縱梁車架；后懸架采用4+3片漸變剛度少片簧，能滿足重載的同時也能保證駕駛的舒適性。

值得一提的是，奧鈴新捷運的整車經(jīng)過了160萬公里總里程驗證，實現(xiàn)B10壽命60萬公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%，可以大大提升出勤率，為用戶實現(xiàn)。

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