天津奧鈴-匯德威汽車(chē)-天津奧鈴卡車(chē)：

天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴

這款車(chē)動(dòng)力著實(shí)是萬(wàn)分好的，2.8L的引擎還算好，后橋速比達(dá)成4.875，引擎較大輸出功率為88。萬(wàn)里揚(yáng)手動(dòng)讓人感覺(jué)萬(wàn)分平順，檔位數(shù)是5個(gè)，這套動(dòng)力系統(tǒng)至少在順滑度上還是值得人信賴(lài)它的。同時(shí)基于福田奧鈴好的調(diào)教本領(lǐng)，變速箱和動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)成為配合默契的較佳拍檔。油門(mén)輸出線性，天津奧鈴，反應(yīng)積極，提速一絲也不拖沓，給駕駛者帶來(lái)特別愉悅的操縱體驗(yàn)。而且，奧鈴TS載貨車(chē)的較大扭矩324，較高車(chē)速可達(dá)95公里/小時(shí)，比起奧鈴TS載貨車(chē)較大的對(duì)手奧馳X系來(lái)看不分勝負(fù)。整體上看，奧鈴TS載貨車(chē)的動(dòng)力總成可以讓駕車(chē)者發(fā)揮得淋漓盡致。

奧鈴新捷運(yùn)重載版糅合中國(guó)制造2025及德國(guó)工業(yè)4

更高的品質(zhì)亦源于更完備的制造流程保障，奧鈴新捷運(yùn)重載版糅合中國(guó)制造2025及德國(guó)工業(yè)4.0智能示范工廠的高品質(zhì)質(zhì)量保證。導(dǎo)入戴姆勒卡車(chē)TOS+體系，天津奧鈴4S店，在制造水準(zhǔn)上同步戴姆勒·奔馳，主線智能化達(dá)60%，天津奧鈴，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)制造和運(yùn)營(yíng)水平升級(jí)。充分鏈合采埃孚、法士特、威伯科、朝柴等中、歐、美、日先進(jìn)零部件供應(yīng)商，天津奧鈴卡車(chē)，打造匹配的黃金動(dòng)力鏈，重新定義奧鈴新捷運(yùn)產(chǎn)品的品質(zhì)內(nèi)涵。

奧鈴捷運(yùn)：

爬坡更快 道路無(wú)憂(yōu)

作為西南地區(qū)定制化的重載版中g(shù)ao端輕卡，能夠滿(mǎn)足卡車(chē)司機(jī)的各種駕駛工況是非常重要的。YNF40發(fā)動(dòng)機(jī)是采用德國(guó)FEV先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)的新一代清潔環(huán)保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。秉承現(xiàn)代電控高壓共軌技術(shù)，有效解決動(dòng)力與燃油、噪聲的平衡，實(shí)現(xiàn)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)向ji致性能展的wan美跨越。擁有170匹大馬力，600 N·m大扭矩，加速快，更適合西南地區(qū)。低速扭矩450N·m/1000rpm，較同類(lèi)型柴油機(jī)高，較大扭矩轉(zhuǎn)速低至1300rpm，爬坡更有勁。排量3.92，新一代油霧混合技術(shù)，雙切向進(jìn)氣道，渦輪增壓中冷技術(shù)，更加節(jié)油。而其在全國(guó)擁有的25個(gè)駐外機(jī)構(gòu)，43 家省級(jí)配件代理商，1600 個(gè)服務(wù)站，24小時(shí)服務(wù)熱線，也為服務(wù)提供了全方面保障。真正做到了“更有勁、更節(jié)油、更環(huán)保、更先進(jìn)、服務(wù)全”的5大升級(jí)。

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