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在操控上，天津奧鈴，奧鈴TS載貨車(chē)是輕卡載貨車(chē)的領(lǐng)tou羊，即使?jié)M載已有4.5噸，但包圍好的方向盤(pán)有較棒的握感，而且指向無(wú)虛位，天津奧鈴，指到東就轉(zhuǎn)到東。懸架和底盤(pán)支持較好，高速拐彎也無(wú)大幅傾斜，剎車(chē)靈敏而讓人有安全感?？傮w上看，奧鈴TS載貨車(chē)的操控感受可以滿足絕大多數(shù)駕駛者的操縱習(xí)慣。

能耗上，奧鈴TS載貨車(chē)的能耗數(shù)據(jù)達(dá)成了11.08L/100km的平均值。在街市道路行駛時(shí)，受到車(chē)速和紅綠燈影響，能耗為6.67L，而裝滿貨物能耗更低，實(shí)質(zhì)測(cè)試能耗在15L上下。一公里油費(fèi)8毛，跑800km剛好120L油，用不到600塊塊，單純從能耗發(fā)揮來(lái)看，奧鈴TS載貨車(chē)的油耗呈現(xiàn)在同類(lèi)車(chē)型之中一定數(shù)一數(shù)二，奧鈴TS載貨車(chē)在油耗上呈現(xiàn)特別出彩。

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爬坡更快 道路無(wú)憂

作為西南地區(qū)定制化的重載版中g(shù)ao端輕卡，能夠滿足卡車(chē)司機(jī)的各種駕駛工況是非常重要的。YNF40發(fā)動(dòng)機(jī)是采用德國(guó)FEV先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)的新一代清潔環(huán)保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。秉承現(xiàn)代電控高壓共軌技術(shù)，有效解決動(dòng)力與燃油、噪聲的平衡，實(shí)現(xiàn)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)向ji致性能展的wan美跨越。擁有170匹大馬力，600 N·m大扭矩，加速快，更適合西南地區(qū)。低速扭矩450N·m/1000rpm，較同類(lèi)型柴油機(jī)高，較大扭矩轉(zhuǎn)速低至1300rpm，爬坡更有勁。排量3.92，新一代油霧混合技術(shù)，雙切向進(jìn)氣道，天津奧鈴經(jīng)銷(xiāo)商，渦輪增壓中冷技術(shù)，更加節(jié)油。而其在全國(guó)擁有的25個(gè)駐外機(jī)構(gòu)，天津奧鈴卡車(chē)，43 家省級(jí)配件代理商，1600 個(gè)服務(wù)站，24小時(shí)服務(wù)熱線，也為服務(wù)提供了全方面保障。真正做到了“更有勁、更節(jié)油、更環(huán)保、更先進(jìn)、服務(wù)全”的5大升級(jí)。

福田奧鈴優(yōu)勢(shì)：四大被動(dòng)安全防護(hù)：除了主動(dòng)安全外，被動(dòng)安全的搭載將更為重要。新品所搭載的儲(chǔ)能式轉(zhuǎn)向柱支架采用可潰縮結(jié)構(gòu)，緩沖撞擊力，減輕傷害，有效保護(hù)駕駛員安全。內(nèi)置四根安全防撞梁，車(chē)門(mén)帶25％高強(qiáng)度鋼，車(chē)門(mén)鉸鏈為鍛造件，大大減少事故帶來(lái)的傷害，確保駕駛員生命安全。車(chē)身試驗(yàn)頂壓達(dá)到7.5t，超出競(jìng)品50 %，鍛造生命安全倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)360 °安全保障。高強(qiáng)度駕駛室，涉及人體安全部分均采用高強(qiáng)度鋼，占比到達(dá)24%，有效降低碰撞對(duì)人員的傷害，而智能報(bào)警系統(tǒng)也可以在車(chē)門(mén)沒(méi)有鎖緊時(shí)發(fā)出警報(bào)。此外，奧鈴新捷運(yùn)西南重載版滿足國(guó)標(biāo)和歐ECER29碰撞法規(guī)要求，保障駕駛員生命安全。

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