




奧鈴輕卡升級(jí)上市,作為福田汽車旗下重要輕卡品牌,將正式搭載福田康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)悉,天津奧鈴4S店,搭載新型發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、扭矩達(dá)到同類產(chǎn)品的兩倍。奧鈴輕卡的底盤是在五十鈴底盤基礎(chǔ)上經(jīng)德國奔馳公司技術(shù)升級(jí),英國蓮花公司精心調(diào)校,匹配更為合理,滿載時(shí)高速行駛穩(wěn)定。達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)的福田康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)不僅令?yuàn)W鈴在國內(nèi)市場將其他輕卡品牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開,而且無疑將會(huì)增強(qiáng)奧鈴輕卡在海外市場的競爭力。

這款車動(dòng)力著實(shí)是萬分好的,2.8L的引擎還算好,后橋速比達(dá)成4.875,引擎較大輸出功率為88。萬里揚(yáng)手動(dòng)讓人感覺萬分平順,檔位數(shù)是5個(gè),這套動(dòng)力系統(tǒng)至少在順滑度上還是值得人信賴它的。同時(shí)基于福田奧鈴好的調(diào)教本領(lǐng),變速箱和動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)成為配合默契的較佳拍檔。油門輸出線性,天津奧鈴售價(jià),反應(yīng)積極,提速一絲也不拖沓,給駕駛者帶來特別愉悅的操縱體驗(yàn)。而且,奧鈴TS載貨車的較大扭矩324,較高車速可達(dá)95公里/小時(shí),比起奧鈴TS載貨車較大的對(duì)手奧馳X系來看不分勝負(fù)。整體上看,奧鈴TS載貨車的動(dòng)力總成可以讓駕車者發(fā)揮得淋漓盡致。
福田奧鈴的優(yōu)勢:
操控方面:其搭載的舍弗勒結(jié)構(gòu)、可四向調(diào)節(jié)方向盤、經(jīng)過歐洲專家調(diào)校車架排布優(yōu)化,減震效果更好。行業(yè)惟一做整車80萬公里全載制動(dòng)測試,天津奧鈴,讓制動(dòng)不甩尾,天津奧鈴,穩(wěn)定性行業(yè)di一。
細(xì)節(jié)方面:而專門調(diào)校的三踏板、4擋可調(diào)大燈高度、晚上可點(diǎn)亮的鑰匙圈、卡片槽、中間座椅折疊、安全帶高度調(diào)節(jié)、玻璃水加注口防護(hù)設(shè)計(jì)等更多人性化細(xì)節(jié)配置,也讓司機(jī)駕乘更輕松舒適。
智能方面:依托車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)+CAN總線系統(tǒng)形成的智能輔助駕駛,讓用車管車更輕松。
在節(jié)油方面:油耗是構(gòu)成卡車運(yùn)營成本重要的因素,也是卡車司機(jī)關(guān)注的痛點(diǎn)。奧鈴新捷運(yùn)西南重載版搭載“發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油、流線型車身節(jié)油、整車輕量化節(jié)油、散熱倉優(yōu)化節(jié)油、輪胎降阻節(jié)油、整車匹配節(jié)油、黃金傳動(dòng)系統(tǒng)節(jié)油”7大高xiao節(jié)油技術(shù),有效降低成本,省錢更多。
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