




奧鈴輕卡升級(jí)上市,作為福田汽車旗下重要輕卡品牌,將正式搭載福田康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)。
據(jù)悉,搭載新型發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、扭矩達(dá)到同類產(chǎn)品的兩倍。奧鈴輕卡的底盤是在五十鈴底盤基礎(chǔ)上經(jīng)德國(guó)奔馳公司技術(shù)升級(jí),英國(guó)蓮花公司精心調(diào)校,匹配更為合理,滿載時(shí)高速行駛穩(wěn)定。達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)的福田康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)不僅令?yuàn)W鈴在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將其他輕卡品牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開,而且無疑將會(huì)增強(qiáng)奧鈴輕卡在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

創(chuàng)新科技 品質(zhì)更高
更高的品質(zhì)源于更深厚的研發(fā)技術(shù)底蘊(yùn),天津捷運(yùn)小鋼炮代理商,以換代輕卡煥新升級(jí)的奧鈴新捷運(yùn)重載版,天津捷運(yùn)小鋼炮售價(jià),脫胎于福田汽車全新一代超級(jí)卡車平臺(tái)。該平臺(tái)是福田汽車以突破科技創(chuàng)新研制的高品質(zhì)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了與“美國(guó)超級(jí)卡車”和“歐洲未來卡車”的對(duì)標(biāo)突破,通過整合應(yīng)用超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員,詮釋了以智能互聯(lián)科技物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的深厚實(shí)力。

關(guān)于動(dòng)力和操控方面,福田奧鈴為奧鈴TS載貨車裝備了2.8L排量的北汽福田4缸柴油直列發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)形式采用4X2,提速很滿足,天津捷運(yùn)小鋼炮,家用異常可以。因?yàn)閵W鈴TS載貨車有成熟的萬里揚(yáng)手動(dòng)變速箱支持,一共擁有5個(gè)檔位,頓挫的感覺萬分小,天津捷運(yùn)小鋼炮經(jīng)銷商,大體提速還是相當(dāng)平順。通過福田奧鈴對(duì)奧鈴TS載貨車的精心調(diào)教,變速箱與引擎贏得一定銜接。當(dāng)深踩油門便有源源不斷的動(dòng)力提供,給駕駛者帶來格外愉悅的行駛體驗(yàn)。同時(shí),較大扭矩?cái)?shù)據(jù)324,較高車速可達(dá)95公里/小時(shí),與相較于奧馳X系而言技高一籌。綜合來說,奧鈴TS載貨車的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁,令人滿意。
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