




新捷運(yùn)搭載的濰柴WP3.7Q130E50產(chǎn)品定位于輕卡中高duan市場(chǎng),不僅高度環(huán)保,還可滿(mǎn)足客戶(hù)5-9噸載重需求,輕松駕馭城際及城郊運(yùn)輸,里程數(shù)可達(dá)200-500公里。發(fā)動(dòng)機(jī)本體、各系統(tǒng)進(jìn)行全方面升級(jí),燃燒優(yōu)化、活塞軸瓦材質(zhì)升級(jí)優(yōu)化,機(jī)油濾芯采用合成纖維材質(zhì),90%左右零部件進(jìn)行重新優(yōu)化、升級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)馬力加大至131馬力,扭矩380N.m,動(dòng)力強(qiáng)勁爬坡能力強(qiáng)(原國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)113馬力),同時(shí)油耗降低5%。
從奧鈴捷運(yùn)到新捷運(yùn),從奧鈴CTX到奧鈴CTS,從奧鈴TX到奧鈴TS,福田奧鈴的配置在變、外型在變、性能在變,不變的則是追逐“更快、更高、更強(qiáng)”的精神和“承載未來(lái)”的使命。
作為奧鈴旗下zhi名度高的“元老級(jí)”產(chǎn)品,奧鈴捷運(yùn)具備近50萬(wàn)的用戶(hù)基礎(chǔ)。2018年年底,奧鈴新捷運(yùn)上市,天津福田藍(lán)牌卡車(chē),增長(zhǎng)勢(shì)頭不可bi擬,天津福田藍(lán)牌4S店,成為行業(yè)黑馬。
到目前為止,福田奧鈴已經(jīng)形成了奧鈴CTS、奧鈴TS、奧鈴新捷運(yùn)三大平臺(tái)鼎力的局面。
其中奧鈴CTS致力于成為物流新典范,奧鈴TS立志為行業(yè)樹(shù)立城市物流新biao桿,而奧鈴新捷運(yùn)則聚焦城鄉(xiāng)物流和重載市場(chǎng)。
福田奧鈴CTS單排2060mm可翻轉(zhuǎn)豪華駕駛室,駕乘起來(lái)寬松舒適,搭載康明斯141馬力發(fā)動(dòng)機(jī)(排量為3.8升/功率105Kw/扭矩440N.m)大馬力大排量,輕拉快跑,天津福田藍(lán)牌,山路坡路隨便跑。
整車(chē)尺寸:5995×2590×3550
廂體內(nèi)尺寸:4085×2350×2300
總質(zhì)量:4495Kg
采埃孚6檔變速箱,后橋6噸,速比3.7,7.50R16鋼絲胎,氣剎/斷氣剎/ABS,有方向助力,剎車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂,天津福田藍(lán)牌輕卡,多功能方向盤(pán),定速巡航/LED日間行車(chē)燈,中控門(mén)鎖,電動(dòng)門(mén)窗,有冷暖空調(diào),其它標(biāo)配
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