




2019年的“521”事件是奧鈴打的di一場勝仗。當時,天津奧鈴貨車,輕卡市場開始大力整頓“大噸小標”,奧鈴搶先推出“藍牌無憂,黃牌合規(guī)”產(chǎn)品,在用戶迷茫、合規(guī)輕卡產(chǎn)品不足的市場空窗期搶占了先機。
福田奧鈴根據(jù)用戶的使用場景快速推出多款合規(guī)產(chǎn)品滿足運輸人需求,天津奧鈴貨車價格,例如,針對城市運輸“輕拉快跑”而生的奧鈴速運版、針對城鄉(xiāng)運輸?shù)膴W鈴新捷運車型、能夠多拉多賺的合規(guī)黃牌中卡大黃蜂、輕量化藍牌輕卡奧鈴捷運小鋼炮+奧鈴速運小鋼炮等產(chǎn)品。
三防塑料油箱
采用的是防爆、防腐蝕、防靜電的“三防”塑料油箱,塑料的材質(zhì)也更輕,油箱的容量為80升。
與老款M3平臺的奧鈴捷運相比,新款的奧鈴新捷運油箱布局在大梁的右外側(cè),原先老款M3平臺的奧鈴捷運油箱是在大梁的左外側(cè)。
市場上有個普遍的規(guī)律,日系輕卡,油箱一般設置在大梁左邊;歐美系輕卡,天津奧鈴貨車價位,油箱一般設置在大梁右邊。

檢修奧鈴捷運儀表搭鐵不良故障
一輛行駛里程為14000km,發(fā)動機型號為朝柴4102的奧鈴捷運,該車蓄電池電壓為24V。車主反映:該車行駛時遇到顛簸路段,水溫表、油量表、里程表同時歸零,但又馬上恢復正常。熄火后,斷開點火開關,儀表燈不熄滅,但亮度不夠。用手拍下儀表板,儀表燈有時滅,有時不滅。
接車后:接通點火開關,油量表、水溫表上升,里程表不動,儀表燈正常。起動后,天津奧鈴貨車維修,儀表燈熄滅,儀表正常。駕駛員專門找了一段顛簸路段,只要車一顛簸,故障就出現(xiàn),瞬間儀表又正常。
從故障現(xiàn)象來看,此車故障是由于某一點接觸不好而引起的,因為3個表同時不正常,又同時正常,首先排除儀表板本身故障,因為駕駛員換了儀表板,故障也沒有解除。

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