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天津奧鈴,天津歐馬可,天津福田奧鈴 學會這兩招，一眼認出真空胎和普通輪胎

00R16 真空鋼絲胎

實拍的這款奧鈴新捷運配置的是朝陽牌7.00R16真空胎，且是全鋼子午線輪胎。真空胎自重輕，安全性高，被刺穿后漏氣緩慢，散熱性也好，現(xiàn)在已經(jīng)是微卡輕卡中卡的主流選擇了。

不懂得如何識別真空胎的可以參閱卡車之家之前的文章：《學會這兩招，一眼認出真空胎和普通輪胎》。

寬體大容量貨箱

這款奧鈴新捷運單排平板貨箱的內(nèi)尺寸為4180x2100x400（mm），在市場上同類車型中，這個尺寸相對比較寬，天津速運小鋼炮輕卡，有些同類車型貨箱內(nèi)尺寸寬度為2020mm、2050mm等。

2450mm內(nèi)寬大貨廂，可拉8個標準托盤，標配8

承載能力上，該車采用了2450mm內(nèi)寬大貨廂，天津速運小鋼炮，可拉8個標準托盤，標配8.25R16全鋼子午胎；后橋進行了加強加寬，額定載荷達到7.2t，可實現(xiàn)15t承載；高強度鋼等直縱梁車架；后懸架采用4+3片漸變剛度少片簧，能滿足重載的同時也能保證駕駛的舒適性。

值得一提的是，天津速運小鋼炮經(jīng)銷商，奧鈴新捷運的整車經(jīng)過了160萬公里總里程驗證，實現(xiàn)B10壽命60萬公里，滿載耐久故障間隔里程提升50%，可以大大提升出勤率，為用戶實現(xiàn)。

從奧鈴捷運到新捷運，天津速運小鋼炮4S店，從奧鈴CTX到奧鈴CTS，從奧鈴TX到奧鈴TS，福田奧鈴的配置在變、外型在變、性能在變，不變的則是追逐“更快、更高、更強”的精神和“承載未來”的使命。

作為奧鈴旗下zhi名度高的“元老級”產(chǎn)品，奧鈴捷運具備近50萬的用戶基礎。2018年年底，奧鈴新捷運上市，增長勢頭不可bi擬，成為行業(yè)黑馬。

到目前為止，福田奧鈴已經(jīng)形成了奧鈴CTS、奧鈴TS、奧鈴新捷運三大平臺鼎力的局面。

其中奧鈴CTS致力于成為物流新典范，奧鈴TS立志為行業(yè)樹立城市物流新biao桿，而奧鈴新捷運則聚焦城鄉(xiāng)物流和重載市場。

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