




奧鈴捷運(yùn)應(yīng)用重卡技術(shù)優(yōu)化底盤懸架系統(tǒng),加強(qiáng)承載可靠性;采用鈦鋼特種新材料,底盤車架強(qiáng)度提高52%以上;車架比競(jìng)品高25mm左右,天津福田奧鈴報(bào)價(jià),承載力提升20%以上。
奧鈴捷運(yùn)采用德國(guó)博世電控高壓共軌系統(tǒng),根據(jù)路況、承載、氣溫等信息計(jì)算燃油噴射時(shí)刻、油量,確保每一滴油都得到有效使用。
奧鈴捷運(yùn)經(jīng)過正面擺錘碰撞和頂壓實(shí)驗(yàn),達(dá)到歐洲安全法規(guī)ECER29合格標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)一依據(jù)人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行輕卡車身總成正向?qū)嶋H開發(fā),全景視野開闊無盲區(qū)。新造型中控儀表臺(tái),轎車化軟包內(nèi)飾,人性化操作系統(tǒng),駕駛室的懸置系統(tǒng)采用專有技術(shù),天津福田奧鈴車型,減振和隔噪效果更好,駕乘有轎車版的感受,舒適高密度座椅,長(zhǎng)途駕駛不疲勞。

奧鈴大黃蜂是首批在小尺寸中卡車型上增加高頂雙臥駕駛室的車型,命名為Home版,這樣的設(shè)計(jì)使得車輛內(nèi)部高度大大提升。
在外觀方面,高頂雙臥的設(shè)計(jì)也沒有影響整車的美觀性,奧鈴大黃蜂在導(dǎo)流罩和擋風(fēng)玻璃中間增加了一塊黑色的遮陽板,保證前臉部分有著非常和諧的過渡。
駕駛室內(nèi)部既保留了中卡三座位的結(jié)構(gòu),天津福田奧鈴,又增加了高頂雙臥的設(shè)計(jì),這樣一來長(zhǎng)途運(yùn)輸也不用擔(dān)心。而且在車輛駕駛舒適性方面,大黃蜂也很有考究,比如說在主駕駛右手部分增加了手托,降低了車輛在長(zhǎng)途行駛駕駛員右手的疲勞程度。
鑰匙門打開后,儀表盤故障燈沒有自檢,診斷插口沒有供電,天津福田奧鈴經(jīng)銷商,原因可能是全車沒有供電。去車輛水溫傳感器后沒有5V供電,判斷可能是繼電器或保險(xiǎn)有問題或者線束有問題導(dǎo)致的ECU無供電。
通過檢查繼電器,發(fā)現(xiàn)繼電器故障,故障繼電器在通電后也進(jìn)行吸合動(dòng)作,但是觸電接觸不良,更換后,故障排除。
我們?cè)跈z測(cè)車之前打開鑰匙門后需留意一下儀表臺(tái)的故障燈有無自檢,另外繼電器的好壞不能認(rèn)為只要是吸合動(dòng)作的就是好的,還有些特殊情況,即使吸合動(dòng)作也有接觸不上的時(shí)候,這需要準(zhǔn)確精細(xì)的進(jìn)行排查。

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