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除了整車的安全性與可靠性，王璨也關(guān)注車輛在經(jīng)濟(jì)節(jié)油方面的表現(xiàn)。他向小編介紹稱，這款奧鈴捷運(yùn)搭載了經(jīng)典動力4JB1T 柴油發(fā)動機(jī)，天津福田奧鈴，這款發(fā)動機(jī)不僅以日本五十鈴4JB1車用柴油機(jī)為開發(fā)平臺，還集成了歐洲先進(jìn)技術(shù)資源，采用電控廢氣再循環(huán)技術(shù)，低速扭矩較大，能夠根據(jù)行駛路況、承載重量、氣溫環(huán)境等行駛信息計算燃油噴射油量，確保燃油燃燒得更加充分有效。

水溫表、油表、碼表、氣壓表和里程表均清晰可見。一缺少了轉(zhuǎn)速表，只能依靠聽覺來辨別發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速更換擋位。

發(fā)動機(jī)散熱罩的上方是一個小型儲物盒，儲物盒的蓋子上有一些放置槽，無需使用儲物盒時上面可以放置手機(jī)、水壺等小物件。整體來說奧鈴帶給駕乘人員的感受還是不錯的，天津福田奧鈴專賣店，可靠的發(fā)動機(jī)和敏捷的變速箱使得該車行駛順暢，載貨時也得心應(yīng)手。但種種細(xì)節(jié)之處還是不盡如人意，新車買來的時候出現(xiàn)了無法啟動、雨刮器開關(guān)損壞、喇叭不響、車門無法關(guān)緊、駕駛室漏雨等小問題，雖說不影響正常使用，但是對于駕乘的舒適性和實(shí)用性大打折扣。

 

這款車動力著實(shí)是萬分好的，2.8L的引擎還算好，后橋速比達(dá)成4.875，引擎較大輸出功率為88。萬里揚(yáng)手動讓人感覺萬分平順，檔位數(shù)是5個，這套動力系統(tǒng)至少在順滑度上還是值得人信賴它的。同時基于福田奧鈴好的調(diào)教本領(lǐng)，變速箱和動力發(fā)動機(jī)成為配合默契的較佳拍檔。油門輸出線性，天津福田奧鈴新款，反應(yīng)積極，提速一絲也不拖沓，天津福田奧鈴價格，給駕駛者帶來特別愉悅的操縱體驗(yàn)。而且，奧鈴TS載貨車的較大扭矩324，較高車速可達(dá)95公里/小時，比起奧鈴TS載貨車較大的對手奧馳X系來看不分勝負(fù)。整體上看，奧鈴TS載貨車的動力總成可以讓駕車者發(fā)揮得淋漓盡致。

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