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奧鈴輕卡升級上市，作為福田汽車旗下重要輕卡品牌，將正式搭載福田康明斯ISF3.8發(fā)動機(jī)。

據(jù)悉，天津福田海鮮貨車專賣店，搭載新型發(fā)動機(jī)的奧鈴不僅動力強(qiáng)勁、扭矩達(dá)到同類產(chǎn)品的兩倍。奧鈴輕卡的底盤是在五十鈴底盤基礎(chǔ)上經(jīng)德國奔馳公司技術(shù)升級，英國蓮花公司精心調(diào)校，匹配更為合理，滿載時高速行駛穩(wěn)定。達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)的福田康明斯ISF3.8發(fā)動機(jī)不僅令奧鈴在國內(nèi)市場將其他輕卡品牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開，而且無疑將會增強(qiáng)奧鈴輕卡在海外市場的競爭力。

 

奧鈴捷運(yùn)2005年面市，當(dāng)時就憑借質(zhì)高價優(yōu)的“高速重載”差異化優(yōu)勢迅速風(fēng)靡全國，不僅帶動了中國輕卡向中g(shù)ao端升級，并引發(fā)中國輕卡“換車潮”，天津福田海鮮貨車，以高速重載輕卡市場的“急先鋒”之勢在2013年銷售突破6萬臺，當(dāng)前享有“中國中g(shù)ao端輕卡的開山之作”的奧鈴捷運(yùn)市場保有量已經(jīng)達(dá)到43萬臺。作為一款備受市場青睞的“百姓車”，奧鈴捷運(yùn)沉淀了福田奧鈴在輕卡行業(yè)的榮光與底蘊(yùn)。然而，技術(shù)在創(chuàng)新，市場在變化，繼承了經(jīng)典優(yōu)勢的奧鈴新捷運(yùn)糅合了多方的期望，是43萬忠實客戶的心聲，是見證和推動了奧鈴品牌成長的全國經(jīng)銷商的心愿，是福田奧鈴與戰(zhàn)略伙伴砥礪風(fēng)雨、精誠合作的心力。

變速箱的配置相對來說就非常大眾化，采用法士特的小八擋變速箱，鋁合金外殼降低變速箱自重。另外變速箱采用了十萬公里免維護(hù)的設(shè)計，提高了車輛的運(yùn)營周期和出勤率。

總體來說，天津福田海鮮貨車售價，這輛奧鈴大黃蜂Home版給了中卡用戶想要的一切，高頂雙臥駕駛室、大儲物空間、大油箱容積、經(jīng)濟(jì)的動力總成以及標(biāo)準(zhǔn)的車身結(jié)構(gòu)。

而且大黃蜂的定制化程度也非常高，天津福田海鮮貨車專賣，可以選配不同的發(fā)動機(jī)，變速箱以及車橋，以滿足不同領(lǐng)域、不同地區(qū)的用戶需求。

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