




經(jīng)濟(jì)節(jié)油 操控便利贏得用戶
除了整車的安全性與可靠性,王璨也關(guān)注車輛在經(jīng)濟(jì)節(jié)油方面的表現(xiàn)。他向小編介紹稱,這款?yuàn)W鈴捷運(yùn)搭載了經(jīng)典動(dòng)力4JB1T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅以日本五十鈴4JB1車用柴油機(jī)為開發(fā)平臺(tái),還集成了歐洲先進(jìn)技術(shù)資源,采用電控廢氣再循環(huán)技術(shù),低速扭矩較大,能夠根據(jù)行駛路況、承載重量、氣溫環(huán)境等行駛信息計(jì)算燃油噴射油量,確保燃油燃燒得更加充分有效。

這款車動(dòng)力著實(shí)是萬分好的,2.8L的引擎還算好,后橋速比達(dá)成4.875,引擎較大輸出功率為88。萬里揚(yáng)手動(dòng)讓人感覺萬分平順,檔位數(shù)是5個(gè),這套動(dòng)力系統(tǒng)至少在順滑度上還是值得人信賴它的。同時(shí)基于福田奧鈴好的調(diào)教本領(lǐng),變速箱和動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)成為配合默契的較佳拍檔。油門輸出線性,反應(yīng)積極,提速一絲也不拖沓,給駕駛者帶來特別愉悅的操縱體驗(yàn)。而且,奧鈴TS載貨車的較大扭矩324,較高車速可達(dá)95公里/小時(shí),天津奧鈴貨車,比起奧鈴TS載貨車較大的對(duì)手奧馳X系來看不分勝負(fù)。整體上看,奧鈴TS載貨車的動(dòng)力總成可以讓駕車者發(fā)揮得淋漓盡致。
變速箱的配置相對(duì)來說就非常大眾化,采用法士特的小八擋變速箱,鋁合金外殼降低變速箱自重。另外變速箱采用了十萬公里免維護(hù)的設(shè)計(jì),天津奧鈴貨車報(bào)價(jià),提高了車輛的運(yùn)營周期和出勤率。
總體來說,天津奧鈴貨車優(yōu)惠,這輛奧鈴大黃蜂Home版給了中卡用戶想要的一切,高頂雙臥駕駛室、大儲(chǔ)物空間、大油箱容積、經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力總成以及標(biāo)準(zhǔn)的車身結(jié)構(gòu)。
而且大黃蜂的定制化程度也非常高,天津奧鈴貨車維修,可以選配不同的發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱以及車橋,以滿足不同領(lǐng)域、不同地區(qū)的用戶需求。
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