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操控方面，不得不佩服福田奧鈴高超的調教本事，就算掛滿4.5的貨物，但轉彎半徑小，變向準確，方向盤沒有太多的虛位。擋風玻璃硬度很強，高速操縱仍舊自信滿滿。整體而言，奧鈴TS載貨車的操控性能不輸同價位車型。

關于能耗方面，奧鈴TS載貨車綜合油耗低至10.92L（百公里）。不掛貨物的能耗偏低，天津福田青春版，為6.69L，主要受擁堵影響，裝滿貨物在公路或者二級路行駛時，能耗僅為15L。一公里油費8毛，跑800km能耗不到120L，油費不到600塊，對于這款4.5噸的輕卡載貨車來說，奧鈴TS載貨車能有這樣的能耗數(shù)據(jù)使人佩服。

奧鈴承載更強 裝載無憂

作為“高速重載”輕卡yin領者，承載能力一直是福田奧鈴所標榜的核心優(yōu)勢。新品額定載荷7.2T，擁有10 -15T很強承載。斷面寬度 126 ×134 ×12mm，橋殼使用10mm厚高強度專用鋼，承載力提升。后橋速比4.11，后橋輪距達1800mm，重載時也能平穩(wěn)行駛，輕松應對坑洼、傾斜等工況，滿足用戶更多承載需求。

高強度輕量化的車架，是保障其承載能力的關鍵。新品車架經CAE分析 ，對車架結構進行優(yōu)化，在不影響載重的前提下，尾部載荷較輕的部分適當減小截面，達到降重效果。上翼面無鉚釘孔可防止車架被撕裂，腹面標準孔位，讓改裝便利性好。耐腐蝕提升至1000 h，耐腐蝕性提升50 %以上。鋼板采用610 L高強度鋼板，強度高于同級別產品20 %。外寬860mm，截面220×70 ×6mm，邊梁式整體鉚接結構，天津福田青春版經銷商，結構更扎實，采用一次工藝成型，承載能力提升 15 %，讓其承載能力更強，而且效率更高。此外，新品還搭載8+6片高強度板簧，擁有抗沖擊性強、剛度大、承載大，改裝性好等優(yōu)點，更適合重載車輛。

談到裝貨才能這方面，裝載才能呈現(xiàn)比照讓車友愜意。奧鈴TS載貨車的車體尺寸數(shù)據(jù)為5995*2240*3140mm，天津福田青春版售價，奧鈴TS載貨車具有3360mm的軸距，一共可以拉4.5噸的貨箱。

舒適性方面，奧鈴TS載貨車移動沙發(fā)的美譽的確名不虛傳，坐在行駛位位置沒有拘束感，大腿活動對照自如，天津福田青春版卡車，擁有平頂單排座包的加持，同時，坐墊軟硬適中，任何路況下都可以給予能夠滿足的舒適感，迅速通過地勢不平的道路時，后橋采用合肥美橋4.5T，貨物幾乎沒有抖動?？照{的風吹得很舒坦，之前天氣對比熱的時候，開空調在車內都不想下車了。降噪性能非同凡響，車內交談不會被外界干擾。

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