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歐馬可5系載貨車是中卡載貨車中的熱門車，絕非僅憑借操控這一單一長處，其外觀、動(dòng)力、空間、舒適、油耗等方面所發(fā)揮出的才能一樣非凡，一直為買車群體提供化的滿足。因此，歐馬可5系載貨車的性價(jià)比不可否認(rèn)?？偟恼f來，在買車群體對(duì)汽車需求愈來愈高的現(xiàn)在，廠商造車必須對(duì)人群有的定位，其產(chǎn)品才能成功，正如歐馬可5系載貨車。那么對(duì)于這款難被超越的歐馬可5系載貨車，閣下是否認(rèn)可它？
外觀內(nèi)飾進(jìn)一步升級(jí)
外觀方面，福田歐馬可超級(jí)輕卡延續(xù)了經(jīng)典的奔馳設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用經(jīng)典銀色涂裝+直瀑式造型駕駛室，展現(xiàn)出時(shí)尚大氣的顏值。新車前臉采用福田汽車經(jīng)典的三條進(jìn)氣格柵，階梯中網(wǎng)采用蜂窩式鏤空式設(shè)計(jì)。兩側(cè)的分體式大燈帶有LED日間行車燈，保障了運(yùn)輸人的行車安全。福田歐馬可超級(jí)輕卡還采用了超大面積的前擋風(fēng)玻璃，為運(yùn)輸人提供了寬闊的視野范圍。此外，該車還升級(jí)為無骨雨刷，有效降低了車輛行駛時(shí)的噪音。福田歐馬可超級(jí)輕卡擁有1730、1880、2060mm等多款車身供運(yùn)輸人選擇，前排設(shè)有三個(gè)座椅，能夠滿足運(yùn)輸人對(duì)空間的需求。全包裹式設(shè)計(jì)座椅符合人體工程力學(xué)要求，其彈性和舒適性都有不小進(jìn)步，為運(yùn)輸人提供了有效支撐，即便從事長途物流運(yùn)輸也可以輕松應(yīng)對(duì)。此外，中間座椅還可翻轉(zhuǎn)為中央扶手，杯座與儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)都更具人性化，進(jìn)一步提升了行車體驗(yàn)。新車的配色顏色以深色調(diào)為主，體現(xiàn)了商務(wù)風(fēng)。該車標(biāo)配遙控鑰匙、電動(dòng)門窗、中控鎖等實(shí)用配置，有效提升了運(yùn)輸人的智能化體驗(yàn)。
四幅多功能方向盤可實(shí)現(xiàn)定速巡航、影音控制、接聽電話等操作，儀表板上的定速巡航功能按鍵也移至方向盤上，提升了運(yùn)輸人的駕駛體驗(yàn)。儀表盤中央應(yīng)用大尺寸液晶屏，提升了整體的運(yùn)動(dòng)感與科技感。無論是新材料、新技術(shù)，還是新工藝，福田歐馬可超級(jí)輕卡都始終將安全置于首位。超級(jí)輕卡產(chǎn)品配備了EBS+ESC電子制動(dòng)控制和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、EPB電子駐車、胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、遠(yuǎn)程控制、手機(jī)互聯(lián)等主被動(dòng)安全配置，為運(yùn)輸人的安全保駕護(hù)航。在專屬定制動(dòng)力平臺(tái)的支撐下，歐航歐馬可國六產(chǎn)品品系在不斷豐富。目前，該品系涵蓋8個(gè)噸級(jí)平臺(tái)、40種車型，豐富的產(chǎn)品組合滿足了不同行業(yè)、不同用戶的需求。
從行業(yè)早發(fā)布國六產(chǎn)品到完成國六產(chǎn)品批量交付以及完善、成熟的服務(wù)體系，成就了歐航歐馬可在國六時(shí)代的市場占有率。
歐航綠通快車，搭配康明斯專屬打造F4.5L~6.2L動(dòng)力，馬力段220~245。功率大、扭矩足，動(dòng)力充足，并且一步到位滿足國六b的排放需求，匹配高傳動(dòng)效率的法士特變速箱?？梢詽M足綠通運(yùn)輸對(duì)高速、的動(dòng)力需求，同時(shí)整車采用高度集成化、模塊化設(shè)計(jì)。還應(yīng)用多項(xiàng)新材料、新工藝、新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)減重帶來合規(guī)極限裝載量，減少貨物裝運(yùn)次數(shù)與往返路途損耗。
精打細(xì)算 帶來更高出勤率：
歐航綠通快車在車輛品質(zhì)上，將不斷升級(jí)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)，與近乎嚴(yán)苛的國典標(biāo)準(zhǔn)融合。遵循國典標(biāo)準(zhǔn)從源頭保證整車品質(zhì)，并經(jīng)歷30項(xiàng)整車測試標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量門嚴(yán)格把關(guān)控制，在可靠性方面有著充足保障，大大提升出勤率。得益于的動(dòng)力系統(tǒng)，亦實(shí)現(xiàn)油耗的降低，有效減輕運(yùn)輸成本，提高車輛的經(jīng)濟(jì)性。
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