奧鈴T3大雙排的內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),源自于國際設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)支持,內(nèi)部空間大,視野好,布局合理,層次感分明,凸顯出時(shí)尚的美感。副駕駛座椅可打開,方便對部分主要部件進(jìn)行維修檢測;后排座椅下方可放置工具和雜物,空間利用充分。奧鈴T3的儀表盤為對稱式,左側(cè)為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表,右側(cè)為行駛速度,讀數(shù)清晰,上方還有液晶顯示屏;中控臺中央是多媒體區(qū)域,配有福田原廠的收音機(jī),下方是空調(diào)等調(diào)節(jié)按鍵。






都說奧鈴是營銷大神,殊不知車型品系和配置才是奧鈴致勝的法寶。奧鈴的市場把握能力和商品力都非常強(qiáng)悍,產(chǎn)品儲備超前,車型不僅在原有車輛進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)和升級,還超前根據(jù)市場需求研發(fā)推出實(shí)用又合規(guī)的新產(chǎn)品,體現(xiàn)出奧鈴品牌強(qiáng)大的整合資源的能力。綜合實(shí)力不斷進(jìn)階,讓奧鈴成為國產(chǎn)輕卡中產(chǎn)品線寬、動力豐富、行業(yè)覆蓋、高、平臺、滿意度高的輕卡品牌,能夠?yàn)椴煌?xì)分市場提供的產(chǎn)品解決方案。

奧鈴捷運(yùn)9搭載玉柴YC6JA260-50 發(fā)動機(jī),大功率240馬力,大扭矩985 N.m。相比可以選裝的云內(nèi)、福田康明斯兩款四缸發(fā)動機(jī)更適合線路不固定的運(yùn)輸路況,尤其是在山區(qū)、丘陵路況下保證充沛動力性。驅(qū)動橋主減速比4.33,發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1300rpm情況下,法士特8JS105TA 變速器高擋速比為0.72時(shí),經(jīng)濟(jì)時(shí)速在78km/h,國道、高速路況下通用性極強(qiáng)。驅(qū)動橋大承載質(zhì)量11500kg,使用的10+8片鋼板懸掛在承載能力方面非常突出,即便在非鋪裝路面下行駛也非常穩(wěn)。

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