值得一提的是,空中俯瞰,中心的“AMT、新能源、LNG、會享福業(yè)務(wù)”四大展區(qū)呈現(xiàn)“X”式樣?!斑@個‘X’代表了中國商用車未來的四大發(fā)展方向,有未知的挑戰(zhàn),更有無限的可能?!备L锲圏h委、總經(jīng)理鞏月瓊表示,“對于福田汽車來說,‘X’也代表著不斷的變革基因。過去三年,通過經(jīng)營管理變革,福田汽車不僅打開了增長通道,實現(xiàn)了增長,同時在不斷中國商用車行業(yè)發(fā)展。明年,福田汽車即將迎來1000萬輛,躍升到一個新的發(fā)展高度。未來,福田汽車將帶著‘X’的變革基因,持續(xù)在技術(shù)突破、產(chǎn)品升級、營銷模式、服務(wù)理念等方面行業(yè)發(fā)展,開啟中國商用車‘X新世代’?!?/p>






在LNG領(lǐng)域,福田汽車具有明顯的后發(fā)優(yōu)勢,依托福田汽車PDIC系統(tǒng)集成能力,打造產(chǎn)品核心競爭力,滿足多種功能、多種場景、多種用途的市場需求。
尤其在動力鏈集成這個核心競爭力的打造上,福田汽車動力傳動副總裁馮靜博士在營銷大會上專門作《PDIC集成法士特動力組合產(chǎn)品介紹》的報告。馮靜表示,復(fù)雜的工況、不用的應(yīng)用場景,對動力鏈集成的需求都不一樣,為了更加滿足客戶需求,福田汽車將聯(lián)合全球零部件技術(shù),實施一體化定制集成開發(fā),打造福田集中控制系統(tǒng),實現(xiàn)中央集成控制,創(chuàng)造行業(yè)的客戶價值。
福田汽車還和法士特達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在變速器及動力總成方面進(jìn)行深度合作,范圍覆蓋重卡、中卡、輕卡等全系列產(chǎn)品。

福田奧鈴CTS的大燈為一體式大燈,尺寸適中,與中網(wǎng)的兩側(cè)形成了一體式的造型,契合度很高。大燈上方為鹵素轉(zhuǎn)向燈,中間為LED的日間行車燈,下方為遠(yuǎn)近光一體的鹵素大燈,而霧燈則以鹵素的光源集成在保險杠位置,這樣的大燈設(shè)計既照顧了實用性,也降低了不少后期養(yǎng)護(hù)成本。車側(cè)腰線順著大燈燈眉一起提拉到了門板位置,看上去非常和諧,鈑金工藝也十分出色,門板上大大的奧鈴CTS的銘牌向大家展示著自己的身份,整車外觀方面比較簡潔耐看,同時充滿細(xì)節(jié)。
整車尺寸方面,奧鈴CTS的長寬高分別為5995X2200X3250mm,軸距為3360mm,整車自重2.805噸。奧鈴CTS的貨廂部分可提供欄板、廂式、倉柵等多種選擇,方便卡友自行搭配。

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