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外觀上看，奧鈴TS的外形策劃涵蓋多種新穎元素，落落大方的車身突顯雍容華貴的魅力氣息。進(jìn)氣格柵構(gòu)型獨到，與兩邊車燈相互輝映，后車燈造型輕微外凸，猶如畫龍點睛，使得奧鈴TS多了幾分美感。張弛有度的側(cè)面線條從頭延伸至車尾，凸顯車側(cè)獨特風(fēng)格，光看輪胎也能看出它的沉穩(wěn)與大氣。

對于動力和操縱體驗方面，奧鈴TS排量為2.8L，發(fā)動機是北汽福田4缸柴油直列，后橋速比達(dá)到4.875，功率88，馬力120。變速系統(tǒng)采用萬里揚手動變速箱，檔位數(shù)是5個，動力延續(xù)性和爆發(fā)力相當(dāng)突出。通過福田奧鈴的調(diào)教，讓變速箱與引擎達(dá)成黃金匹配。動力輸出線性，響應(yīng)及時，沒有拖泥帶水之感，帶來了極高的駕馭樂趣。引擎扭矩為324，車速可達(dá)95公里/小時，比照其奧馳X系，奧鈴TS平起平坐，總而言之，奧鈴TS的動力展現(xiàn)并不比同檔次車遜色。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

一般情況下，在省時方面，匹配2300mm貨廂，相較于競品容積大2-4m3的貨箱，拉貨更多，一定程度上節(jié)省了配送的時間成本，更好地滿足了城配物流對承載空間的迫切需求。在省心方面，奧鈴TS發(fā)動機保養(yǎng)周期由7500km/次延長至20000km/次，預(yù)計每年可省1萬元，保養(yǎng)周期更長，助力用戶在運營過程中省錢更省心。

雖然倒短運輸車輛單程運行時間不長，更多的是卡友在車貨的時間，這個時候車輛的乘坐舒適性就顯得尤為重要了。實拍車采用常見的織布座椅，夏不燙、冬不冰屁股，雖然不如皮質(zhì)座椅，但勝在更舒適一些。

其次就是對于現(xiàn)在越來越年輕化的卡友而言，車輛的顏值也是至關(guān)重要的。文中奧鈴大力哥實拍車采用了新捷運的駕駛室，整套外觀看起來也是當(dāng)下比較前衛(wèi)時尚的外觀設(shè)計，相信能夠受到大多數(shù)卡友的喜愛。內(nèi)飾設(shè)計也是車輛顏值的一部分，實拍車經(jīng)過煥新升級，內(nèi)飾設(shè)計大氣有質(zhì)感。同時例如多功能方向盤、定速巡航、空調(diào)、中控鎖等配置也能滿足日常行車使用需要，并且儲物空間也不少。

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