天津奧鈴貨車-天津奧鈴貨車新款-天津匯德威汽車公司 (多圖)：

　競爭激烈的商用車行業(yè)，新型商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)，格局屢屢改寫。置身其中，保持清醒高頻，才能獲得持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動力。

　　在新能源方面，福田汽車聯(lián)合國創(chuàng)中心成立國內(nèi)新能源智能物流車實驗室，推動商用車新能源技術(shù)的研發(fā)與落地；聯(lián)合攻堅的氫燃料電池客車關(guān)鍵技術(shù)項目，獲“中國汽車工業(yè)科學技術(shù)進步獎”一等獎。用創(chuàng)造價值，目標堅定的福田汽車，已入佳境。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

可靠升級 滿足更高出勤

當前，城市物流已進入高質(zhì)量發(fā)展階段，嚴重同質(zhì)化、技術(shù)無創(chuàng)新的城配物流裝備已不能滿足企業(yè)和用戶的需求。福田奧鈴在十三載的風雨歷程中，秉承更高更快更強的奧運精神，鏈合全球科技，持續(xù)進行產(chǎn)品的迭代升級。目前市場累計保有量已接近80萬臺。本次聚焦城配市場，重磅推出的奧鈴TS城市物流新，誕生于全新升級的M4平臺，凝聚了福田汽車四大研發(fā)中心及360位全球智慧，并應用戴姆勒整車、康明斯動力及采埃孚傳動等先進技術(shù)，同時由接軌德國工業(yè)4.0、中國制造2025的工廠制造，歷經(jīng)160萬公里驗證，B10壽命可達到60萬公里。另外，在產(chǎn)品制造過程中，總裝、焊裝、涂裝、沖壓等關(guān)鍵工藝通過自動化生產(chǎn)，實現(xiàn)更高的產(chǎn)品品質(zhì)。

為了減輕車重，CTS超級輕卡的整個貨廂采用了鋁合金的框架結(jié)構(gòu)，大程度地降低了貨廂重量，并且在內(nèi)部鋪設了鋁合金地板材質(zhì)，搬運尖銳貨物不易刮傷地板，同時清潔起來也極為方便簡單。開啟車門之后可以看到，奧鈴CTS的門板位置運用了大量灰色塑料材質(zhì)，這樣的好處有效提升了內(nèi)飾的耐臟度，門把手采用了鋁合金材質(zhì)，扶手位置進行了異色處理，讓門板顯得不再單調(diào)，下方儲物格的大小用于放置一些雜物剛剛好。座椅采用了海綿填充，靠背和坐墊的填充量比較充足，長時間乘坐對于大腿和腰部有著較強承托性，表面為織布材質(zhì)，乘坐起來冬暖夏涼，只是清潔打理起來要格外注意液體的侵蝕染色。

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