天津奧鈴貨車-天津奧鈴貨車維修-匯德威汽車：

　　一手抓抗疫，一手促經(jīng)營。面對居家抗疫期間無法到店看車等問題，福田汽車聯(lián)合子品牌、經(jīng)銷商展開“全員直播”，既解決用戶的購車問題，又打通了特殊時期的營銷鏈條，進(jìn)化出超乎想象的銷服新模式，為特殊時期經(jīng)濟發(fā)展做出有益探索。

　　商場如戰(zhàn)場，面對一線紛繁復(fù)雜的作戰(zhàn)環(huán)境，企業(yè)需要在更高的視角和層面去設(shè)計、構(gòu)建生態(tài)。這是對既有管理體系的一次顛覆，任務(wù)固然艱巨，但在福田汽車看來，如此，才能避免“通一段而不全通”造成的運作低效。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

　　以終端互動體驗推動城市綠色物流發(fā)展，福田輕型商用車事業(yè)部以福田奧鈴、福田商務(wù)汽車為先鋒布局呼和浩特。此次福田奧鈴&圖雅諾2015品質(zhì)體驗萬里行首站設(shè)在呼和浩特對當(dāng)?shù)匚锪鬟\輸市場的影響不可小覷。一方面借國四產(chǎn)品的推廣提升綠色環(huán)保意識；另一方面，以即將上市的商務(wù)大VAN圖雅諾為代表的輕型商務(wù)車更是完善了福田汽車城市物流運輸體系，并將進(jìn)一步提升福田輕型商用車的市場競爭力。

在散貨運輸中，貨物種類復(fù)雜多樣，什么都有可能會拉到，再加上貨物收發(fā)地多處在建材市場、鄉(xiāng)村、小街道等地方，這些都對車輛的貨廂以及整車尺寸有了嚴(yán)格的要求，貨廂不結(jié)實不行、原廠匹配不好不行，尺寸太大不靈活，通過行不好也不行。面對上述情況，福田奧鈴大力哥實拍車也是有著相應(yīng)的對策。首先貨廂是原廠的，匹配性更好的同時做工用料方面也放心，畢竟也是大廠。其次貨廂長度為5.2米級別，軸距4500mm，整車尺寸不長不短，裝得也足夠，跑城鄉(xiāng)散貨倒短運輸剛剛好。隨著國家經(jīng)濟不斷發(fā)展，城鄉(xiāng)間道路路況完好，該范圍下的倒短運輸巷多是以瀝青、水泥路面為主，再加上國道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路為主，整車平均車速不會太高，基本保持在50-70km/h范圍內(nèi)。

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