值得一提的是,空中俯瞰,中心的“AMT、新能源、LNG、會(huì)享福業(yè)務(wù)”四大展區(qū)呈現(xiàn)“X”式樣?!斑@個(gè)‘X’代表了中國商用車未來的四大發(fā)展方向,有未知的挑戰(zhàn),更有無限的可能。”福田汽車黨委、總經(jīng)理鞏月瓊表示,“對(duì)于福田汽車來說,‘X’也代表著不斷的變革基因。過去三年,通過經(jīng)營管理變革,福田汽車不僅打開了增長(zhǎng)通道,實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),同時(shí)在不斷中國商用車行業(yè)發(fā)展。明年,福田汽車即將迎來1000萬輛,躍升到一個(gè)新的發(fā)展高度。未來,福田汽車將帶著‘X’的變革基因,持續(xù)在技術(shù)突破、產(chǎn)品升級(jí)、營銷模式、服務(wù)理念等方面行業(yè)發(fā)展,開啟中國商用車‘X新世代’?!?/p>






在市場(chǎng)地位徘徊的情形下,福田輕型商用車事業(yè)本部在呼市巡展合力推廣奧鈴國四輕卡和風(fēng)景蒙派克商務(wù)車可以說敢為人先,為國四輕卡樹起一面綠色旗幟。同時(shí),奧鈴國五輕卡CNG產(chǎn)品的上市為用戶帶來更為寬泛的選擇;CTX科技版新品的發(fā)布進(jìn)一步證實(shí)奧鈴科技與品質(zhì)的實(shí)力;此外,福田大VAN圖雅諾新品的即將上市將進(jìn)一步完善產(chǎn)品供應(yīng)體系,助力城市物流運(yùn)輸。奧鈴CNG輕卡已經(jīng)在呼市正式投放,奧鈴CTX科技版新品也將在近期到店;圖雅諾新品在4月底也將正式投放呼市。

在當(dāng)下城鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸中,源于藍(lán)牌輕卡風(fēng)波不斷,不少卡友轉(zhuǎn)戰(zhàn)中卡車型,這樣的話不但避免了超載風(fēng)險(xiǎn),還能提升運(yùn)輸承載力、提高運(yùn)營收益。那本期卡車之家給卡友們推薦一款5米2欄板載貨車——福田奧鈴CTS 大力哥,該車型搭載190馬力國六發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8擋法士特變速箱,其主要市場(chǎng)定位為中短途日用百貨運(yùn)輸。一般來說,中短途日用百貨運(yùn)輸車型需要具備:
1)動(dòng)力性:不管是跑什么運(yùn)輸場(chǎng)景,卡友們對(duì)動(dòng)力鏈配置一直很看重。動(dòng)力鏈配置越好,則說明運(yùn)營車輛的性能出色,能保證運(yùn)輸效率。
2)承載性:“多拉多賺”這是萬古不變的道理,要想提高收入,運(yùn)營車輛的承載性能必須出色,這樣才能多拉貨物多賺錢。
3)舒適性:因?yàn)楝F(xiàn)在的生活水平越來越高,卡友們也想有個(gè)舒適的駕乘環(huán)境,這樣也能間接地提高駕駛體驗(yàn)和運(yùn)輸效率。

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