從裝載本事上看,載貨本領(lǐng)發(fā)揮十分出色。整車三圍數(shù)據(jù)為5995×2240×3140毫米,奧鈴TS的軸距為3360mm,一共可以拉4.5噸的貨箱。
對于舒適度而言,奧鈴TS的搭乘體驗(yàn)在橫向比照中表現(xiàn),奧鈴TS的軸距達(dá)成3360mm,進(jìn)一步提高了縱向空間感,即使身高182的年輕人坐進(jìn)車內(nèi)仍有較好的頭的位置空間。平頂單排座包是這款車的優(yōu)勢,座椅材質(zhì)較軟,搭乘較舒適,在通過不平整道路時(shí),得益于整車的減震系統(tǒng),貨物仍舊感覺愜意。車載空調(diào)很給力,出風(fēng)均勻而且冷卻功效不錯(cuò),隔音降噪功效確實(shí)能夠滿足強(qiáng)勁,高速行駛也感覺與外隔絕。操控是奧鈴TS的一大特色,就算掛滿4.5的貨物,但采用了大小適中的方向盤,轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向清晰。動(dòng)力和剎車都比較線性,駕馭體驗(yàn)如絲般順滑??傮w來看,奧鈴TS的駕駛上特別討好駕駛者。
對于油耗,奧鈴TS11.06L/百公里的油耗展現(xiàn)令人欣慰。在街區(qū)道路行駛時(shí),受到車速和紅綠燈影響,油耗為6.69L,裝滿貨物或者比較勻速的情景下,油耗低至15L。每公里油費(fèi)8毛,滿載800km剛剛120L油,開支不到600快,單從奧鈴TS定位來說,油耗呈現(xiàn)并不比同檔次車遜色,因其具有能耗經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn)而讓購車群體慕名而來,并且得到贊譽(yù)。





福田奧鈴大篷車巡展車隊(duì),進(jìn)駐元福城物流園、美通物流園、國通物流園進(jìn)行大篷車巡展,并于4月10日在超然奧鈴4S店舉辦國四輕卡品鑒會(huì)。大篷車巡展與品鑒會(huì)活動(dòng)通過精彩紛呈的節(jié)目表演和現(xiàn)場形式多樣的互動(dòng),積極傳播綠色物流理念,大力推廣綠色環(huán)保國四輕卡。通過活動(dòng)客戶可以親身體驗(yàn)奧鈴國四輕卡和福田商務(wù)汽車,當(dāng)天現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)成交近30臺。

在駕駛室設(shè)計(jì)上,這款?yuàn)W鈴大力哥采用三人排版駕駛室,其內(nèi)部寬度達(dá)到了2060mm,即使再多坐一兩個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠,當(dāng)然要注意不要超載。而該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以深灰色為主,可能視覺上比較單調(diào),但抗污性能更強(qiáng)。主駕位置的座椅沒有配備氣囊減震功能,而是采用機(jī)械減震設(shè)計(jì)。雖然在舒適性上略差一些,但是對于一款跑中短途的大輕卡來說該配置足夠。此外,該座椅的坐墊和靠背均使用U型設(shè)計(jì),其包裹性、支撐性更好。方向盤采用四幅式多功能設(shè)計(jì),并且按鍵區(qū)域運(yùn)用銀色線條勾勒,看起來飽滿大方。多功能按鍵左側(cè)為定速巡航功能,右側(cè)為多媒體功能,方便駕駛員在行車途中對車輛進(jìn)行操作,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

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