競爭激烈的商用車行業(yè),新型商業(yè)模式不斷涌現(xiàn),格局屢屢改寫。置身其中,保持清醒高頻,才能獲得持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動力。
在新能源方面,福田汽車聯(lián)合國創(chuàng)中心成立國內(nèi)新能源智能物流車實驗室,推動商用車新能源技術(shù)的研發(fā)與落地;聯(lián)合攻堅的氫燃料電池客車關(guān)鍵技術(shù)項目,獲“中國汽車工業(yè)科學技術(shù)進步獎”一等獎。用創(chuàng)造價值,目標堅定的福田汽車,已入佳境。






冷鏈物流萬里行活動,作為的中輕卡品牌,福田奧鈴認為:“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”的時代已然來臨,冷鏈物流呈現(xiàn)智能化、平臺化、專業(yè)化、資源共享化等趨勢,冷鏈物流運輸只有搭上互聯(lián)網(wǎng)這一趟高鐵。奧鈴CTS超級輕卡冷藏車正是這樣一款冷鏈物流運輸裝備,提供智慧物流運輸解決方案,助力冷鏈物流運輸進入智慧時代。 作為的中輕卡品牌,福田奧鈴CTS超級輕卡憑借強大的產(chǎn)品實力征服了參展車企、現(xiàn)場媒體、服裝物流行業(yè)客戶、智庫,榮獲了“2018服裝物流行業(yè)技術(shù)裝備供應(yīng)商”殊榮,這一殊榮不僅是企業(yè)、媒體對福田奧鈴CTS超級輕卡的極度肯定,更是廣大服務(wù)物流行業(yè)客戶對福田奧鈴CTS超級輕卡品質(zhì)的肯定。

在當下城鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸中,源于藍牌輕卡風波不斷,不少卡友轉(zhuǎn)戰(zhàn)中卡車型,這樣的話不但避免了超載風險,還能提升運輸承載力、提高運營收益。那本期卡車之家給卡友們推薦一款5米2欄板載貨車——福田奧鈴CTS 大力哥,該車型搭載190馬力國六發(fā)動機,匹配8擋法士特變速箱,其主要市場定位為中短途日用百貨運輸。一般來說,中短途日用百貨運輸車型需要具備:
1)動力性:不管是跑什么運輸場景,卡友們對動力鏈配置一直很看重。動力鏈配置越好,則說明運營車輛的性能出色,能保證運輸效率。
2)承載性:“多拉多賺”這是萬古不變的道理,要想提高收入,運營車輛的承載性能必須出色,這樣才能多拉貨物多賺錢。
3)舒適性:因為現(xiàn)在的生活水平越來越高,卡友們也想有個舒適的駕乘環(huán)境,這樣也能間接地提高駕駛體驗和運輸效率。

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