福田奧鈴CTS超級輕卡冷藏車以智能科技為車輛運(yùn)營提供全程可視化管理,通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測以及大數(shù)據(jù)后臺遠(yuǎn)程掌控目標(biāo)車輛的運(yùn)行情況,實(shí)現(xiàn)對冷藏和冷凍食品進(jìn)行全程溫度控制,保證了冷藏效果,真正解決了冷鏈物流斷鏈問題。福田奧鈴CTS冷藏車率業(yè)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流運(yùn)輸?shù)乃季S方式,幫助用戶和企業(yè)有效優(yōu)化運(yùn)輸效率,提升生命周期價值,為全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)行、安全綠色的冷鏈物流服務(wù)體系的建立提供范本。






動力方面,這款奧鈴CTS搭載了福田康明斯ISF3.8s5168發(fā)動機(jī),3.76L的排量,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。大輸出功率125kW(170馬力),扭矩達(dá)到了592N·m。??迪嘈糯蠹叶际质煜ち?,也是目前各大主流車型的動力之一。
轉(zhuǎn)動系統(tǒng)與之匹配的是法士特5擋,采用鋁合金的殼體,可以有效地降低車輛自重,達(dá)到輕量化的目的。底盤方面,前橋允許載荷為4855KG,后橋允許載荷為9200KG,速比為4.875,彈數(shù)是選用8/10+8的鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。另外,該車的公告質(zhì)量14.055噸,裝載質(zhì)量達(dá)到了9.26噸,這樣的裝載能力也是值得肯定的。在油箱選擇上,該車采用120L容積的復(fù)合材料材質(zhì)油箱,如果按照高速路況下行駛百公里13L油耗計算,大行駛里程接近1000km。

面對上述情況,福田奧鈴大力哥實(shí)拍車也是有著相應(yīng)的對策。首先貨廂是原廠的,匹配性更好的同時做工用料方面也放心,畢竟也是大廠。其次貨廂長度為5.2米級別,軸距4500mm,整車尺寸不長不短,裝得也足夠,跑城鄉(xiāng)散貨倒短運(yùn)輸剛剛好。隨著國家經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,城鄉(xiāng)間道路路況完好,該范圍下的倒短運(yùn)輸巷多是以瀝青、水泥路面為主,再加上國道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路為主,整車平均車速不會太高,基本保持在50-70km/h范圍內(nèi)。面對該種路況要求,奧鈴大力哥實(shí)拍車搭載云內(nèi)動力YNF40E1發(fā)動機(jī),4升排量可以輸出170馬力和600牛米扭矩,在傳動系統(tǒng)方面則是使用了萬里揚(yáng)6擋變速箱和速比為4.33、4.875的8噸級后橋。
實(shí)拍車的整體動力匹配皆是采用了國內(nèi)主流的品牌動力匹配,在技術(shù)可靠性以及售后方面都?xì)v經(jīng)了多年的市場驗(yàn)證,也比較符合卡友對于車輛可靠性方面的要求。

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