匯德威汽車(圖)-天津奧鈴貨車價(jià)格-天津奧鈴貨車：

為適應(yīng)城市道路工況，奧鈴TS方向盤采用多功能方向盤和帶有雙錐同步器的變速器，助力整車操作輕松快捷，轉(zhuǎn)向靈活。同時(shí)，其前橋加大轉(zhuǎn)向角（39°-41°），減少了轉(zhuǎn)彎半徑，保證整車在運(yùn)行中的靈敏表現(xiàn)。在此基礎(chǔ)上，整車還采用CAN總線通訊和福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了智能化控制，不僅可以對(duì)車輛進(jìn)行快速診斷和精準(zhǔn)定位，還可以幫助司機(jī)優(yōu)化路線，躲避擁堵路段，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間成本，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

對(duì)于城鄉(xiāng)倒短運(yùn)輸用車來(lái)說(shuō)，大多數(shù)時(shí)間車上都只有一個(gè)人，所以車輛內(nèi)部空間夠用就好。奧鈴大力哥實(shí)拍車的駕駛室內(nèi)部寬度已經(jīng)超過(guò)了2米，車內(nèi)坐兩個(gè)人也是絲毫不顯擁擠，同時(shí)座椅后方還帶有小臥鋪，滿足日常儲(chǔ)物、應(yīng)急使用需求。雖然倒短運(yùn)輸車輛單程運(yùn)行時(shí)間不長(zhǎng)，更多的是卡友在車貨的時(shí)間，這個(gè)時(shí)候車輛的乘坐舒適性就顯得尤為重要了。實(shí)拍車采用常見(jiàn)的織布座椅，夏不燙、冬不冰屁股，雖然不如皮質(zhì)座椅，但勝在更舒適一些。其次就是對(duì)于現(xiàn)在越來(lái)越年輕化的卡友而言，車輛的顏值也是至關(guān)重要的。文中奧鈴大力哥實(shí)拍車采用了新捷運(yùn)的駕駛室，整套外觀看起來(lái)也是當(dāng)下比較前衛(wèi)時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，相信能夠受到大多數(shù)卡友的喜愛(ài)。

如果你說(shuō)倒短運(yùn)輸對(duì)哪方面的車輛性能看重，那就非承載性莫屬了，畢竟多裝貨才能多掙錢。實(shí)拍車通過(guò)應(yīng)用鋁合金材料、輕量化輪圈等科學(xué)的輕量化設(shè)計(jì)，整車可有效承載近8噸。同時(shí)在底盤方面，車輛采用前少片簧后多片簧式懸架結(jié)構(gòu)，在有效保證后橋擁有可觀承載性的同時(shí)，前面駕駛室的舒適性也能夠得到提升。福田奧鈴大力哥實(shí)拍車總重12噸，可合規(guī)承載近8噸，對(duì)于日常城鄉(xiāng)倒短運(yùn)輸工況來(lái)說(shuō)，可謂是剛剛好。但如果卡友們覺(jué)得少，大力哥品系下還擁有18噸公告車型，當(dāng)然售價(jià)也會(huì)隨之有所上漲。

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