通過多年積累,福田奧鈴目前已形成產(chǎn)品線寬、動力豐富、行業(yè)覆蓋全、、平臺、滿意度的輕卡品牌,成為中國輕卡領(lǐng)域的中流砥柱。此次,福田奧鈴提出“智慧城配一體化解決方案”,并通過康明斯2.8、新4JB1及新能源等多種動力組合,滿足城市不同路況和不同應(yīng)用場景需求。福田奧鈴品牌再定位,整裝再出發(fā),未來將在成為中國輕卡品牌的路上不斷邁進。






市場飛雪正寒正待迎春開
在全國商用車經(jīng)營不景氣的背景之下,位于我國北部的內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市也以嚴(yán)寒來呼應(yīng)整體遇冷的市場。呼市商用車市場之“寒”有兩重含義,一是整體市場氛圍消沉,銷量持續(xù)徘徊;二是當(dāng)?shù)貒氖袌鎏幵谂嘤^程中。
在形勢不容樂觀的呼市輕卡市場,福田輕型商用車推出的奧鈴國四、國五輕卡產(chǎn)品搶先立足,圖雅諾商務(wù)大VAN屬意城市物流運輸領(lǐng)域。雖然對于國四來說“春天的道路依然充滿泥濘”,但福田奧鈴已經(jīng)行走在路上,希望為呼市以及更多的城市助力藍(lán)天白云的春天。

卡車型不僅在城市內(nèi)部的城配和快遞運輸領(lǐng)域備受卡友關(guān)注,而且在城鄉(xiāng)范圍內(nèi)的倒短運輸領(lǐng)域也同樣非常受歡迎。不過由于當(dāng)前藍(lán)牌輕卡車型上牌政策并不明朗,導(dǎo)致用戶選車購車受到了極大的影響。
輕卡車型作為城鄉(xiāng)倒短運輸車型的主力軍,卡友想買新車卻面臨著上不了藍(lán)牌牌照的尷尬。面對這種情況,部分卡友也是將選車購車目光放在了可上黃牌的大輕卡上面,而本文也將會大家推薦一款總重12噸的福田奧鈴大力哥黃牌大輕卡車型。

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