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AMT展區(qū)：全系AMT加持 掀起中國商用車駕駛革命

　　不同于乘用車自動擋比手動擋耗油的傳統認知，歐曼AMT產品，通過鏈合康明斯+采埃孚+福田標準后橋構建“X超級動力鏈”，在傳統機械變速箱傳動結構的基礎上加裝TCU電控模塊，實現了對車輛換擋智能控制。這種方式傳動達99.8%，能根據車速、油門、駕駛員命令等參數精準確定在擋位，保證發(fā)動機轉速可以始終控制在70%（1000-1400轉）的油耗區(qū)間，從而實現智能換擋更便捷、智能操控更省油。當前，重卡自動擋正成為越來越多卡友的共識。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

　　以終端互動體驗推動城市綠色物流發(fā)展，福田輕型商用車事業(yè)部以福田奧鈴、福田商務汽車為先鋒布局呼和浩特。此次福田奧鈴&圖雅諾2015品質體驗萬里行首站設在呼和浩特對當地物流運輸市場的影響不可小覷。一方面借國四產品的推廣提升綠色環(huán)保意識；另一方面，以即將上市的商務大VAN圖雅諾為代表的輕型商務車更是完善了福田汽車城市物流運輸體系，并將進一步提升福田輕型商用車的市場競爭力。

動力方面，這款奧鈴大力哥搭載?？礔3.8N系列發(fā)動機，型號為福田康明斯F3.8NS6B190。該發(fā)動機排量為3.8L，符合國六排放標準，輸出功率為140kW（190馬力）。此外，該車還可以選裝康明斯170馬力、玉柴200馬力和德威185馬力三款發(fā)動機。傳動系統與之匹配的是8擋法士特8JS75TE變速箱，采用鋁合金材質外殼，可有效降低車輛的自重。對于這款變速箱我想卡友們比較熟悉了，屬于市面上比較常見的產品，具有很好的大眾評價，在保養(yǎng)維修上十分方便。底盤方面，實拍車型采用9噸級后橋，速比為4.875，這樣的配置在中卡車型中擁有不錯的競爭力。彈數是采用8/10+8的形式，其鋼板強度超過同級別車百分之20，保證車輛具有更好的承載力和抗造性。

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