技術(shù)發(fā)展日新月異,汽車行業(yè)對安全的標(biāo)準(zhǔn)也越來越高,車身結(jié)構(gòu)是出行安全守護(hù)的道屏障。歐航超級卡車采用高安全性H型駕駛室架構(gòu),結(jié)合碰撞荷載多目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化,獲得車身佳結(jié)構(gòu)分布,滿足歐盟ECER29-03標(biāo)準(zhǔn),在遭遇猛烈碰撞后移200mm,發(fā)揮吸能緩沖作用,應(yīng)用前橋盤式制動(dòng)器,制動(dòng)性能大幅提升轉(zhuǎn)向輪升級配備爆胎應(yīng)急裝置,避免因意外爆胎導(dǎo)致的車輛故障,大限度提高駕駛安全性。






專屬打造 重新定義城市配送
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,城配領(lǐng)域細(xì)分工況用戶的多樣化需求顯著增加,城市物流配送的貨運(yùn)量不斷加大。
同時(shí)在城配工況下,高時(shí)效、高附加值的貨物屬性,對配送裝備提出了更高的要求,城市工況頻繁啟動(dòng)和交通擁堵的難題,對車輛動(dòng)力性要求更嚴(yán)苛,行業(yè)政策當(dāng)前,如何輕松合規(guī)上牌更是一大難點(diǎn)。如何為不同的運(yùn)輸企業(yè)提供能滿足差異化需求的定制產(chǎn)品,更好地滿足城市物流各細(xì)分運(yùn)輸場景的需求,成為城配行業(yè)內(nèi)的共同痛點(diǎn)。

見所未見,不止所見。歐馬可S5超級卡車是一款全新平臺(tái)的端中卡產(chǎn)品,于今年年初上市,相信已經(jīng)有不少用戶在路上見到它的身影,時(shí)尚的外觀辨識(shí)度極高,配色亮眼,無疑已經(jīng)成為公路上的一道風(fēng)景。
眼見為實(shí),也如身臨其境。日前,記者有幸受邀試乘試駕了歐馬可S5超級卡車,親密接觸后,才能感受到它的真實(shí)魅力,它的溫柔,它的勇敢,它的從容自若,即使是一個(gè)接近新手的中卡駕駛員,歐馬可S5也會(huì)以好的狀態(tài)來待你,絲毫不會(huì)感到生澀和陌生。
“試”不宜遲,門上車,端坐在主駕駛位置上時(shí),首先感受到的是座椅的柔軟與舒適,調(diào)整座椅靠背,與背部緊密接觸,符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),這樣一來會(huì)減輕長距離駕駛的負(fù)擔(dān)。

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