動(dòng)力無(wú)憂 運(yùn)力再提升
歐馬可S1超級(jí)輕卡暢盈版,圍繞城配細(xì)分工況用戶需求,專屬打造歐洲標(biāo)準(zhǔn)歐康2.5L國(guó)六強(qiáng)勁動(dòng)力,一次性達(dá)到國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn),免除后顧之憂,具備高經(jīng)濟(jì)性、高可靠性的特點(diǎn),低速大扭矩輸出,解決城市工況,
頻繁啟動(dòng)和交通擁堵的難題,換擋平順、傳動(dòng),故障率更低、可靠性更高,充分滿足城配行業(yè)合規(guī)標(biāo)準(zhǔn),大大提升車輛運(yùn)營(yíng)效率。






伴隨著大眾生活水平的不斷提升,冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2019年冷鏈物流貨物產(chǎn)量規(guī)模達(dá)144957萬(wàn)噸同比增長(zhǎng)13%,2019年冷鏈物流需求總量為21864萬(wàn)噸,同比增速16%。在市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張的同時(shí),仍需注意到,我國(guó)冷鏈流通率平均近為39%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家,潛力巨大。
“伴隨著生鮮電商的發(fā)展、消費(fèi)場(chǎng)景轉(zhuǎn)變,冷鏈物流訂單碎片化程度進(jìn)一步加深,中、輕量級(jí)的冷藏車成為增量市場(chǎng)的新趨勢(shì)”。同時(shí),基于日本、歐美等冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)發(fā)達(dá)國(guó)家的對(duì)比,秦玉鳴秘書長(zhǎng)也給出了標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)化、信息化、合規(guī)化等多維度的發(fā)展建議。

歐馬可S5超級(jí)中卡的前臉燈組設(shè)計(jì)像是一對(duì)銳利的鷹眼,勢(shì)要在黑夜中撕破夜幕,守護(hù)駕駛安全。內(nèi)部集成日行燈、透鏡大燈及轉(zhuǎn)向燈,下方則是霧燈。其中牌照兩邊設(shè)計(jì)有腳踏板,為駕駛員抹擦前擋風(fēng)玻璃提供方便。
前面罩的開啟按扭藏在方向盤底部,并沒有采用液壓舉升,而是普通的機(jī)械支撐結(jié)構(gòu)。其中我們可以看到各線路均采用不同顏色的區(qū)分,這樣的好處就是便于維修工區(qū)分,便于查找,也是一項(xiàng)較貼心的設(shè)計(jì)。

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