對(duì)于必不可少 “要么,要么消亡。尤其在技術(shù)推動(dòng)型產(chǎn)業(yè),再也沒有比成功消失得更快的了?!薄稌r(shí)代》雜志編輯比爾·薩波里托的這句話,真實(shí)反映了商業(yè)社會(huì)的生存法則——?dú)v史的成就,必將被未來的所取代。 在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,的重要性尤其明顯。回看一百多年汽車發(fā)展,就是一部豐富的技術(shù)和生產(chǎn)方式的史。






用戶群體年輕化,產(chǎn)品需求個(gè)性化。福田汽車工程研究總院輕卡總工程師、歐航歐馬可事業(yè)部研發(fā)副總裁韓云肖認(rèn)為,如今,商用車用戶群體呈現(xiàn)年輕化特征,這些成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的年輕人,對(duì)商用車產(chǎn)品智能化、安全性、舒適性以及駕駛操控體驗(yàn)等,有著近乎乘用車產(chǎn)品的需求。
這就對(duì)商用車行業(yè)發(fā)展提出了高于現(xiàn)有認(rèn)知的要求,商用車將不僅僅是一個(gè)機(jī)械的硬件,它同樣需要軟件的加持。L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),豐富的智能功能和娛樂終端,年輕個(gè)性的外觀內(nèi)飾,舒適安全的駕駛體驗(yàn),等等這些要求都將可能成為未來商用車產(chǎn)品必須具備的基本條件。商用車企業(yè)要想在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地,研究用戶特征和需求特點(diǎn),主動(dòng)出擊和及時(shí)調(diào)整必不可少。

這款歐馬可S5采用一體式大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部構(gòu)成日行燈、透鏡大燈及轉(zhuǎn)向燈,下方則是霧燈,大燈整體看起來醒目霸氣。其中牌照兩邊為踏板,提供給司機(jī)抹擦前擋風(fēng)玻璃。
前面罩的開啟按扭藏在方向盤底部,前面罩并沒有采用液壓舉升,而是普通的機(jī)械支撐結(jié)構(gòu)。其中我們可以看到各線路均采用不同顏色的區(qū)分,這樣的好處就是便于維修工區(qū)分,便于查找,也是一項(xiàng)較貼心的設(shè)計(jì)。
變速箱采用的是大同7檔變速箱,也可選擇6擋箱,使用材料為鐵殼材質(zhì),而用戶也可以選裝采埃孚(ZF)變速箱,不過價(jià)格方面可能就貴一些。
進(jìn)入駕駛室之前,我們可以看到該車采用的是機(jī)械減震座椅,提供三種方式調(diào)整角度。此外車門板采用深色設(shè)計(jì),并在下方設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)物槽。

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