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　　從蒸汽汽車(chē)到內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，從三輪汽車(chē)到四輪汽車(chē)，從T型車(chē)到車(chē)型多樣化，從手工制作到裝配流水線(xiàn)作業(yè)，從粗放型發(fā)展到精益化發(fā)展，從燃油車(chē)到新能源車(chē)，從純粹的機(jī)械產(chǎn)品到智能化、科技化產(chǎn)品，再到撲面而來(lái)的汽車(chē)“新四化”，每一次進(jìn)步與發(fā)展都是變革的結(jié)果。

　　“十三五”期間，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大量的集中出現(xiàn)引發(fā)了行業(yè)的變革。在這場(chǎng)變革中，企業(yè)必須以更多更高質(zhì)量的持續(xù)來(lái)確保自身的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展。

　　在這關(guān)鍵的五年里，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)勢(shì)必進(jìn)入更高一層次的高質(zhì)量發(fā)展階段。如何在巨大的社會(huì)和行業(yè)變革中創(chuàng)造汽車(chē)行業(yè)和企業(yè)的未來(lái)？依然是。

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視頻作者：天津匯德威汽車(chē)科技有限公司

　　用戶(hù)群體年輕化，產(chǎn)品需求個(gè)性化。福田汽車(chē)工程研究總院輕卡總工程師、歐航歐馬可事業(yè)部研發(fā)副總裁韓云肖認(rèn)為，如今，商用車(chē)用戶(hù)群體呈現(xiàn)年輕化特征，這些成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的年輕人，對(duì)商用車(chē)產(chǎn)品智能化、安全性、舒適性以及駕駛操控體驗(yàn)等，有著近乎乘用車(chē)產(chǎn)品的需求。

這就對(duì)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展提出了高于現(xiàn)有認(rèn)知的要求，商用車(chē)將不僅僅是一個(gè)機(jī)械的硬件，它同樣需要軟件的加持。L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，豐富的智能功能和娛樂(lè)終端，年輕個(gè)性的外觀(guān)內(nèi)飾，舒適安全的駕駛體驗(yàn)，等等這些要求都將可能成為未來(lái)商用車(chē)產(chǎn)品必須具備的基本條件。商用車(chē)企業(yè)要想在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地，研究用戶(hù)特征和需求特點(diǎn)，主動(dòng)出擊和及時(shí)調(diào)整必不可少。

這款歐馬可S5中卡標(biāo)配有電動(dòng)車(chē)窗，下方為門(mén)窗鎖止功能，上方是車(chē)門(mén)鎖止。值得一提的是，高配車(chē)型還帶有電動(dòng)后視鏡功能，非常實(shí)用方便。普通車(chē)型僅在同樣位置留有加裝孔。

該車(chē)內(nèi)飾采用灰黑銀三種顏色搭配風(fēng)格，比起以往單調(diào)的黑灰色，該車(chē)內(nèi)飾環(huán)繞銀色鍍鉻裝飾條，整體顯得不是那么沉悶，反而給人一種時(shí)尚感。其中四幅式方向盤(pán)上方預(yù)留加裝其他功能部位，這說(shuō)明多功能方向盤(pán)并不作為標(biāo)配。而是需要用戶(hù)另外加裝。

主駕駛室左前方配備有大燈調(diào)節(jié)按扭，下方則是“E、B、P”節(jié)油三擋開(kāi)關(guān)按扭，分別對(duì)應(yīng)的是E-經(jīng)濟(jì)檔，B-標(biāo)準(zhǔn)檔，P-動(dòng)力檔，用粗俗點(diǎn)的說(shuō)法就是空載、標(biāo)載及重載，司機(jī)根據(jù)自重貨物的重量來(lái)選擇合適的擋位，可幫助你大程度上起到節(jié)油作用并提供足夠的動(dòng)力輸出。

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