技術(shù)發(fā)展日新月異,汽車(chē)行業(yè)對(duì)安全的標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高,車(chē)身結(jié)構(gòu)是出行安全守護(hù)的道屏障。歐航超級(jí)卡車(chē)采用高安全性H型駕駛室架構(gòu),結(jié)合碰撞荷載多目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化,獲得車(chē)身佳結(jié)構(gòu)分布,滿(mǎn)足歐盟ECER29-03標(biāo)準(zhǔn),在遭遇猛烈碰撞后移200mm,發(fā)揮吸能緩沖作用,應(yīng)用前橋盤(pán)式制動(dòng)器,制動(dòng)性能大幅提升轉(zhuǎn)向輪升級(jí)配備爆胎應(yīng)急裝置,避免因意外爆胎導(dǎo)致的車(chē)輛故障,大限度提高駕駛安全性。






源于歐洲 德系血統(tǒng)成就品牌內(nèi)涵
近年來(lái),物流向集約化、化方向發(fā)展。面對(duì)這一趨勢(shì),全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車(chē)以嚴(yán)苛的級(jí)眼光和韜略,執(zhí)著于以歐洲科技yin領(lǐng)中國(guó)中輕卡技術(shù)升級(jí),不僅為用戶(hù)帶來(lái)更為好的價(jià)值體驗(yàn),也奠定了自身品牌地位。
歐馬可超級(jí)卡車(chē)吸收了“中德聯(lián)合”的技術(shù)結(jié)晶與“福田工業(yè)4.0”的智慧內(nèi)涵。其傳承歐洲卡車(chē)研發(fā)制造理念,依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質(zhì)保障,以及歐洲科技內(nèi)涵所帶來(lái)的技術(shù)提升,都為歐馬可S5超級(jí)中卡奠定了“歐洲科技”品質(zhì)內(nèi)涵。
并且,在中國(guó)之前,歐馬可S5超級(jí)中卡接受了德國(guó)測(cè)試認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA的嚴(yán)苛測(cè)評(píng),并由歐洲商用汽車(chē)媒體《Tracker》進(jìn)行全程媒體監(jiān)督。進(jìn)一步驗(yàn)證了其歐洲標(biāo)準(zhǔn)、智能效的超級(jí)中卡產(chǎn)品特性。
未來(lái),歐馬可 S5超級(jí)中卡將助力中國(guó)物流運(yùn)輸系統(tǒng)的面升級(jí)與品質(zhì)突破。與此同時(shí),它也將攜手歐馬可S3超級(jí)輕卡,共同搶灘端中輕卡市場(chǎng),成就歐馬可中輕卡者地位。

現(xiàn)場(chǎng)的一位明星大客戶(hù)得到試駕機(jī)會(huì),他興奮地進(jìn)入駕駛室,嘴里一直念叨著,“這車(chē)太帥了!”接著,這位明星大客戶(hù)熟練地駕駛歐馬可S5超級(jí)中卡環(huán)繞場(chǎng)地一周。
下車(chē)的時(shí)候,這位用戶(hù)還有些意猶未盡,他說(shuō):“這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)確實(shí)很不一樣。車(chē)的造型看起來(lái)就帥呆了,發(fā)動(dòng)機(jī)也很強(qiáng),很給力,開(kāi)起來(lái)特別順。而且這個(gè)駕駛室比我以前開(kāi)的那些車(chē)都大,特別敞亮。我看了下后面臥鋪也挺寬的,有很多放東西的地方,跑長(zhǎng)途的時(shí)候肯定都用得上?!睔W馬可S5超級(jí)中卡外觀采用歐系設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)型大氣時(shí)尚,線(xiàn)條動(dòng)感流暢,在本次車(chē)展上又貼上了德系紅黑黃條紋,更添時(shí)尚風(fēng)采,也與本次科技時(shí)尚秀主題更貼合。
整車(chē)搭載康明斯專(zhuān)屬定制動(dòng)力,大馬力、大扭矩,故而駕駛起來(lái)動(dòng)力強(qiáng)勁,操作起來(lái)輕松順暢。歐馬可S5超級(jí)中卡還擁有超大駕乘空間,視野明朗開(kāi)闊,儲(chǔ)物空間大,臥鋪寬敞,室溫由空調(diào)可自由調(diào)節(jié),降噪減震,這些人性化的設(shè)計(jì)能確保卡友們?cè)隈{駛的時(shí)候達(dá)到舒適的狀態(tài)。

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