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　　綠通物流對于時效性更加注重，面對政策需求，如何能夠讓用戶ETC、預(yù)約暢行,保障綠通用戶的運營效益成為當(dāng)務(wù)之急。歐航歐馬可作為中輕卡，多年來深耕綠通運輸行業(yè)，針對此次政策變化，聯(lián)合貨車之家打通綠通用戶線上預(yù)約壁壘。用戶僅需登陸“福田e家”APP即可進(jìn)行預(yù)約申請,無需通過渠道預(yù)約，僅需簡單操作即可一鍵完成預(yù)約通行。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

　　對于商用車來說，同樣需要來推動企業(yè)的發(fā)展。對于福田歐航歐馬可在短短幾年內(nèi)，由中輕卡領(lǐng)域的不企業(yè)，躍升為市占率的中輕卡。顧德華認(rèn)為，離不開。企業(yè)發(fā)展的核心就是思維，其次是機制，模式，技術(shù)和服務(wù)的，有了這些，企業(yè)生產(chǎn)效率才會提高，產(chǎn)品才會有競爭力，服務(wù)才會符合用戶的需求。，本質(zhì)上就是以人為本。而的源頭，就是以客戶為中心。

六大優(yōu)勢打造中卡產(chǎn)品

中國效物流行業(yè)不斷發(fā)展的物流理念和新的物流經(jīng)營方式，使企業(yè)對具備產(chǎn)品一體化、產(chǎn)品全生命周期值的智能效物流運輸裝備的需求日益迫切。而中卡產(chǎn)品作為中、短途物流運輸?shù)闹髁囆?，其在可靠性、安全性、智能化、舒適性、低油耗、效率等方面的性能愈發(fā)受市場與用戶的關(guān)注，物流運輸裝備品質(zhì)升級勢在必行。

為了滿足城際物流用戶運營需求，此次中國發(fā)的全新平臺歐馬可S5超級中卡由福田汽車中德研發(fā)團隊聯(lián)合打造，深度鏈合戴姆勒-奔馳、美國康明斯，攜手德國采埃孚、WABCO等世界汽車行業(yè)。它采用平臺化、模塊化設(shè)計，在整車動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)和車身四個系統(tǒng)性能面越級，實現(xiàn)運輸效率、動力性、經(jīng)濟性、舒適性、可靠性、安全性、人機智能、承載能力和上裝靈活性等性能的面提升。

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