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大扭矩讓車輛的動(dòng)力響應(yīng)更加快速，另外歐馬可S1的用戶群體多是以城市配送下的商超配送、冷鏈運(yùn)輸為主，城市路段紅綠燈頻繁起步是非常降低時(shí)效的，也是耗燃油的地方，這款福康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)，能夠輸出330牛米的扭矩，整車起步更快了，油耗也能得到降低。

在傳動(dòng)方面，整車自然是采用了福田主打的X超級(jí)動(dòng)力鏈匹配，分別為采埃孚6擋手動(dòng)變速箱和4.875速比的后橋，質(zhì)量有保障，同時(shí)整體匹配更好，在節(jié)油方面也有優(yōu)勢(shì)。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

動(dòng)力無(wú)憂 運(yùn)力再提升

　　歐馬可S1超級(jí)輕卡暢盈版，圍繞城配細(xì)分工況用戶需求，專屬打造歐洲標(biāo)準(zhǔn)歐康2.5L國(guó)六強(qiáng)勁動(dòng)力，一次性達(dá)到國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，免除后顧之憂，具備高經(jīng)濟(jì)性、高可靠性的特點(diǎn)，低速大扭矩輸出，解決城市工況，

　　頻繁啟動(dòng)和交通擁堵的難題，換擋平順、傳動(dòng)，故障率更低、可靠性更高，充分滿足城配行業(yè)合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，大大提升車輛運(yùn)營(yíng)效率。

歐馬可超級(jí)卡車作為福田汽車集團(tuán)超級(jí)卡車系列的重要成員，與歐曼超級(jí)重卡一同構(gòu)建起福田超級(jí)卡車的完整陣營(yíng)，為城市、城郊、城際用戶提供全系列的一體化的高物流解決方案的重要部分。而歐馬可S5作為福田全新一代的準(zhǔn)中卡平臺(tái)，主要的市場(chǎng)定位針對(duì)于城際物流運(yùn)輸。

全新歐馬可S5采用的是新款歐式車身設(shè)，外觀造型為超級(jí)卡車的家族臉譜設(shè)計(jì)，前格柵具有X形特征線，與現(xiàn)有歐馬可產(chǎn)品一脈相承。不得不說(shuō)，全新平臺(tái)歐馬可在外觀上看起來(lái)更加漂亮，符合目前年輕一代對(duì)審美的要求。

導(dǎo)流罩為原廠標(biāo)配，上方帶有該車代表“S5”型號(hào)，其中導(dǎo)流罩下方的導(dǎo)流線條優(yōu)美，在高速行駛時(shí)能夠降低行車阻力，不過(guò)要是導(dǎo)流罩稍微再大一點(diǎn)點(diǎn)就更加好了。此外后視鏡采用的是目前主流中卡使用的分體形式后視鏡。

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