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　　冷鏈物流的高質(zhì)量發(fā)展，離不開高質(zhì)量的冷藏運(yùn)輸裝備。歐航歐馬可事業(yè)部市場與商品規(guī)劃副總裁茍全成表示：“冷鏈物流的快速發(fā)展對(duì)冷藏車產(chǎn)品提出了更高的要求，輕量化、專業(yè)化、智能化及人性化將成為冷藏車的發(fā)展方向?！?/p>

　　更為值得關(guān)注的是，《肉掛冷藏車功能技術(shù)選用規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目隆重啟動(dòng)?；顒?dòng)現(xiàn)場，冷鏈委、歐航歐馬可、G7及順豐冷運(yùn)等冷鏈物流企業(yè)的代表，共同完成啟動(dòng)儀式，從而推動(dòng)冷藏車在標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的道路，邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，從而助推冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

　　如何？中國國際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)、汽車行業(yè)會(huì)長、中國國際商會(huì)汽車商會(huì)會(huì)長王俠曾對(duì)做如下總結(jié)：

　　“首先是模式的。隨著商業(yè)模式不斷花樣翻新，與之相適應(yīng)的是，企業(yè)合作模式和產(chǎn)業(yè)組合模式也要不斷。其次是核心技術(shù)的和突破。沒有技術(shù)的突破，再好的模式也無法發(fā)揮其強(qiáng)大的生命力。第三，產(chǎn)業(yè)和社會(huì)治理能力的也十分重要。模式的、技術(shù)的不可避免地給管理提出了新的課題，當(dāng)產(chǎn)業(yè)的邊界被打破之后，管理的邊界也需重構(gòu)，模式、技術(shù)才能形成協(xié)同效應(yīng)和強(qiáng)大的合力。”

車輛可合規(guī)承載三人，但兩人狀態(tài)下是寬敞的，并且座椅采用織布+皮質(zhì)包裹，配色很，而且臀部、背部用織布材質(zhì)，透氣性更好，對(duì)咱們的身體也會(huì)更加友好。相較于變化不大的整車外觀和內(nèi)飾，它的底盤匹配還是有很多值得一說的。首先實(shí)拍車匹配了福康F2.5系列的130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出扭矩為400牛米。同時(shí)它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大扭矩為460牛米扭矩。

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