2021年起,出臺(tái)多項(xiàng)政策,對(duì)綠通高速免費(fèi)通行政策進(jìn)行規(guī)范,歐航歐馬可以作為深耕綠通行業(yè)多年的中輕卡,針對(duì)市場(chǎng)政策變化推出“歐航歐馬可綠通一體化解決方案”,為用戶提供專業(yè)綠通運(yùn)輸裝備,助力綠通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 歐馬可城配之星產(chǎn)品采用根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的豪華座椅,包裹感強(qiáng)更加舒適,標(biāo)配定制后視鏡,后視鏡視野更寬,盲區(qū)更小,在城市的道路上或出入商超賣場(chǎng)卸貨區(qū)等狹窄區(qū)域時(shí)便具備更高的安全性,制動(dòng)、離合、油門踏板行程變得更小,對(duì)于需要頻繁踩離合、換擋、提速的城市運(yùn)輸工況來(lái)說(shuō),大大減少勞動(dòng)強(qiáng)度。






之一在于,其采用全新平臺(tái)化和模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車身、動(dòng)力、底盤、電器4大系統(tǒng)和15大模塊200余項(xiàng)技術(shù)和升級(jí),從而使整車具備yin領(lǐng)行業(yè)的卓yue性能和品質(zhì),以其效率提升30%,能耗降低5-10%,智能環(huán)保的特質(zhì),成為行業(yè)發(fā)展的一代超級(jí)中卡。
之二,在于由家級(jí)超級(jí)卡車研發(fā)中心、新能源汽車工程試驗(yàn)中心、歐六排放重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、智慧物流大數(shù)據(jù)中心、超級(jí)卡車數(shù)字化工廠組成的“福田汽車集團(tuán)北京超級(jí)卡車中心”為技術(shù)依托,以及由戴姆勒-奔馳、美國(guó)康明斯、德國(guó)采埃孚、WABCO等世界汽車行業(yè)組成的福田超級(jí)卡車聯(lián)盟的科技加持。使之成為融合“中美德聯(lián)合”技術(shù)與“福田工業(yè)4.0”,匯聚卡車技術(shù)智慧的結(jié)晶。

車輛可合規(guī)承載三人,但兩人狀態(tài)下是寬敞的,并且座椅采用織布+皮質(zhì)包裹,配色很,而且臀部、背部用織布材質(zhì),透氣性更好,對(duì)咱們的身體也會(huì)更加友好。相較于變化不大的整車外觀和內(nèi)飾,它的底盤匹配還是有很多值得一說(shuō)的。首先實(shí)拍車匹配了??礔2.5系列的130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出扭矩為400牛米。同時(shí)它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大扭矩為460牛米扭矩。
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