在傳動(dòng)方面,整車(chē)自然是采用了福田主打的X超級(jí)動(dòng)力鏈匹配,分別為采埃孚6擋手動(dòng)變速箱和4.875速比的后橋,質(zhì)量有保障,同時(shí)整體匹配更好,在節(jié)油方面也有優(yōu)勢(shì)。驚喜的是發(fā)動(dòng)機(jī)采用3萬(wàn)公里、變速箱采用6萬(wàn)公里長(zhǎng)換油設(shè)計(jì),使得用戶(hù)的養(yǎng)車(chē)成本能夠得到降低,并且對(duì)于國(guó)六車(chē)型很多卡友擔(dān)心后處理堵塞、車(chē)輛限扭,這款歐馬可S1車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)支持在正常使用工況下?lián)碛兄?0萬(wàn)公里的清灰里程。






貨:對(duì)于快遞業(yè)來(lái)說(shuō),重物的種類(lèi)繁多,體積重量大小不一,以輕拋為主。隨著物流時(shí)效的加快和分揀的智能化,貨物也越來(lái)越多地采用托盤(pán)運(yùn)輸,減少了裝卸的時(shí)間,并進(jìn)一步利用車(chē)廂的空間。
路:快遞城區(qū)運(yùn)輸主要是從分揀中心到各個(gè)派送網(wǎng)點(diǎn),道路以城區(qū)道路為主,部分網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置在居民區(qū)中,道路狹窄,紅綠燈多,車(chē)輛需要較為頻繁的起停和低速行駛。
綜上所述,適合城區(qū)配送的藍(lán)牌輕卡應(yīng)該具備方便駕駛、大容積貨廂、車(chē)輛排放噪聲足夠環(huán)保等要求。

歐馬可為何進(jìn)展如此迅速?那是因?yàn)樗盐兆×说男枨蟛⒄业搅溯p卡未來(lái)發(fā)展方向。
所謂把握住了用戶(hù)需求是因?yàn)樗诙ㄖ苹蠟樯钊?,?dāng)別人不知道定制化為何物的時(shí)候它就開(kāi)始針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)做定制化了,而當(dāng)有些車(chē)企開(kāi)始做定制化的時(shí)候它則開(kāi)始做深度定制了。這就像它著定制化的發(fā)展,而定制化已成為有些用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的需求。
尤其是冷鏈等類(lèi)型的用戶(hù),由于需要恒溫貨箱以及的動(dòng)力鏈,在配置上、上裝上都有近乎苛刻的需求,一車(chē)魚(yú)苗幾十萬(wàn)元的情況普遍存在,一旦車(chē)壞在路上,一年的收入都不足以彌補(bǔ)損失。因此,針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)用戶(hù)做深度定制考驗(yàn)著車(chē)企的技術(shù)實(shí)力,當(dāng)然也是為用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值的重要手段。

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