天津奧鈴貨車-天津奧鈴貨車代理商-匯德威汽車科技公司 ：

眾所周知，我國的輕卡技術是發(fā)軔于日本五十鈴輕卡的國產化，奧鈴也不例外。二十多年前，受制于我國的卡車制造工藝、油品、道路狀況和用戶的使用習慣，當時選擇日系輕卡技術是順應時代的。時至今日，城鄉(xiāng)物流對輕卡提出了更高的要求：在動力性、可靠性、出勤率、低故障率等方面，日系技術已經不能完全滿足國內輕卡用戶的需求。奧鈴將歐美的卡車技術引入了國內輕卡市場：康明斯發(fā)動機、博世燃油噴射系統(tǒng)、ZF變速箱、美橋、威伯科制動系統(tǒng)、蓮花技術調校、奔馳技術融會貫通。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

這款奧鈴CTS采用平頂三人排半駕駛室，內部的寬度達到了2060mm。內飾設計以深灰色為主，雖然視覺上比較單調，但抗污性更好。在功能區(qū)域的設計上也十分合理，做工接縫部分顯得相當精密。在主駕位置的車門玻璃升降處，布置有一鍵升降、中控鎖等按鍵，駕駛員觸手可得，操縱便利性大大提升。主駕位置的座椅沒有配置氣囊減震功能，而是機械減震功能。相比較氣囊座椅，在舒適性上還是略顯不足的。

由于整個駕駛室尺寸不大，內部空間相應的不會大到哪里去，但對于城配之類的短途運輸來說，也是足夠使用。這款三輻式方向盤看著還有點樣式，從兩側預留的功能按鍵就能發(fā)現(xiàn)，應該是可以進行選裝。該車配備有電動車窗，并且從圖上可以看到，主駕門窗還支持一鍵升降功能，便利性會更好一些。除了全液晶儀表之外，如今很多車型都采用了這樣簡約式的儀表盤設計，而且從產品定位和運行工況來說，不需要儀表盤顯示過多復雜的信息，具備基本常用的功能即可，主要的是一目了然。

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