相較于變化不大的整車外觀和內(nèi)飾,它的底盤匹配還是有很多值得一說的。首先實(shí)拍車匹配了福康F2.5系列的130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出扭矩為400牛米。同時(shí)它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動(dòng)機(jī),大扭矩為460牛米扭矩。
大扭矩讓車輛的動(dòng)力響應(yīng)更加快速,另外歐馬可S1的用戶群體多是以城市配送下的商超配送、冷鏈運(yùn)輸為主,城市路段紅綠燈頻繁起步是非常降低時(shí)效的,也是耗燃油的地方,這款福康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí),能夠輸出大330牛米的扭矩,整車起步更快了,油耗也能得到降低。






外觀方面,歐馬可S1與自家旗下的其他車型的外形設(shè)計(jì)趨同,一副硬漢氣質(zhì)十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉感覺緊湊度很高,給人很有精神的感覺。全車采用了銀色涂裝,不同于傳統(tǒng)輕卡的白色,讓整車在氣質(zhì)方面上也高出一頭。前中網(wǎng)采用了從下至上三橫幅的設(shè)計(jì),倒梯形的設(shè)計(jì)和車燈的組合非常協(xié)調(diào),中網(wǎng)中部采用了蜂窩打孔的設(shè)計(jì),對(duì)于精度和工藝的要求比較高,這也是福田家族式外觀的代表設(shè)計(jì)。

中控臺(tái)娛樂設(shè)備歐馬可S3表現(xiàn)較好一些,原車配備了觸摸大屏,且?guī)в蠫PS導(dǎo)航功能,車機(jī)流暢性穩(wěn)定,不過有個(gè)缺點(diǎn)就是容易“過時(shí)”,時(shí)不時(shí)需要去服務(wù)站更新數(shù)據(jù),如果單純想導(dǎo)航,大多駕駛員會(huì)更習(xí)慣用手機(jī)的實(shí)時(shí)導(dǎo)航,方便且數(shù)據(jù)更新快。雖然兩車都有著143匹馬力,但是兩車所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌是不一樣的。歐馬可S3搭載了福田康明斯ISF3.8s5141發(fā)動(dòng)機(jī),俗稱???.8,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩達(dá)到了440?!っ?,大輸出功率105kW;歐馬可S1搭載的是云內(nèi)動(dòng)力D25TCIE1,俗稱云內(nèi)德威D25,扭矩為360?!っ?,大輸出功率105kW。

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