外觀(guān)方面,歐馬可S1與自家旗下的其他車(chē)型的外形設(shè)計(jì)趨同,一副硬漢氣質(zhì)十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉感覺(jué)緊湊度很高,給人很有精神的感覺(jué)。全車(chē)采用了銀色涂裝,不同于傳統(tǒng)輕卡的白色,讓整車(chē)在氣質(zhì)方面上也高出一頭。前中網(wǎng)采用了從下至上三橫幅的設(shè)計(jì),倒梯形的設(shè)計(jì)和車(chē)燈的組合非常協(xié)調(diào),中網(wǎng)中部采用了蜂窩打孔的設(shè)計(jì),對(duì)于精度和工藝的要求比較高,這也是福田家族式外觀(guān)的代表設(shè)計(jì)。






底盤(pán)方面,前后懸架皆為板簧材質(zhì),前3片后8+6片的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),從數(shù)據(jù)上我們可以看到,福田歐馬可S1的載重能力比較可觀(guān)。后驅(qū)動(dòng)橋速比為4.33,針對(duì)于城市配送的運(yùn)輸工況,這樣的速比非常合適。另外,檔的設(shè)定,也可以讓這款車(chē)在高速上獲得更高的運(yùn)行速度。輪胎方面整車(chē)采用了來(lái)自朝陽(yáng)品牌的輪胎,尺寸為7.50R16LT 6PR,前后車(chē)輪均為鋼制車(chē)輪,這樣的搭配福田首先是考慮到了,其次在后期養(yǎng)車(chē)過(guò)程中降低了對(duì)車(chē)輪和輪胎保養(yǎng)更換成本。

歐馬可搭載了3.727后橋速比,車(chē)型定位在此更加明顯,更偏向于偏長(zhǎng)途的運(yùn)營(yíng)工況;歐馬可S1搭載的是4.33后橋速比,彌補(bǔ)了一些發(fā)動(dòng)機(jī)扭力不大的缺點(diǎn),讓車(chē)輛傳動(dòng)效率更好,跑起山路來(lái)也不會(huì)那么吃力。從鋼板彈簧數(shù)量來(lái)看,歐馬可S3的承載性能要更優(yōu)異一些,全車(chē)搭載了3/7+6板簧;歐馬可S1全車(chē)板簧數(shù)量為3/5+2,兩車(chē)后橋都裝置了減振筒,在空車(chē)狀態(tài)時(shí)能夠減小后橋的跳動(dòng),獲得更好的舒適性。
兩車(chē)蓄電池也有很大的區(qū)別,歐馬可S3采用的是中、重型貨車(chē)配備的24V串聯(lián)電池,啟動(dòng)電壓更高,車(chē)載用電器有更好的電能儲(chǔ)備;歐馬可S1采用的則是正常輕型貨車(chē)配備的12V電池。

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