天津福田奧鈴-天津福田奧鈴經(jīng)銷-匯德威汽車：

眾所周知，我國的輕卡技術(shù)是發(fā)軔于日本五十鈴輕卡的國產(chǎn)化，奧鈴也不例外。二十多年前，受制于我國的卡車制造工藝、油品、道路狀況和用戶的使用習(xí)慣，當(dāng)時(shí)選擇日系輕卡技術(shù)是順應(yīng)時(shí)代的。時(shí)至今日，城鄉(xiāng)物流對(duì)輕卡提出了更高的要求：在動(dòng)力性、可靠性、出勤率、低故障率等方面，日系技術(shù)已經(jīng)不能完全滿足國內(nèi)輕卡用戶的需求。奧鈴將歐美的卡車技術(shù)引入了國內(nèi)輕卡市場：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、博世燃油噴射系統(tǒng)、ZF變速箱、美橋、威伯科制動(dòng)系統(tǒng)、蓮花技術(shù)調(diào)校、奔馳技術(shù)融會(huì)貫通。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

都說奧鈴是營銷大神，殊不知車型品系和配置才是奧鈴致勝的法寶。奧鈴的市場把握能力和商品力都非常強(qiáng)悍，產(chǎn)品儲(chǔ)備超前，車型不僅在原有車輛進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)和升級(jí)，還超前根據(jù)市場需求研發(fā)推出實(shí)用又合規(guī)的新產(chǎn)品，體現(xiàn)出奧鈴品牌強(qiáng)大的整合資源的能力。綜合實(shí)力不斷進(jìn)階，讓奧鈴成為國產(chǎn)輕卡中產(chǎn)品線寬、動(dòng)力豐富、行業(yè)覆蓋、高、平臺(tái)、滿意度高的輕卡品牌，能夠?yàn)椴煌?xì)分市場提供的產(chǎn)品解決方案。

這款?yuàn)W鈴CTS采用平頂三人排半駕駛室，內(nèi)部的寬度達(dá)到了2060mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)以深灰色為主，雖然視覺上比較單調(diào)，但抗污性更好。在功能區(qū)域的設(shè)計(jì)上也十分合理，做工接縫部分顯得相當(dāng)精密。在主駕位置的車門玻璃升降處，布置有一鍵升降、中控鎖等按鍵，駕駛員觸手可得，操縱便利性大大提升。主駕位置的座椅沒有配置氣囊減震功能，而是機(jī)械減震功能。相比較氣囊座椅，在舒適性上還是略顯不足的。

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