福田歐馬可- 天津匯德威汽車-福田歐馬可專賣店：

除了設計，實拍車的配置也是比較高的，車輛配備有多功能方向盤，而且還采用了啞光飾板作為點綴，看起來還是很穩(wěn)重的。此外有配備7寸的彩色液晶顯示屏，整體信息展示比較多，一目了然。中控區(qū)域比較有亮點的就是能夠?qū)崿F(xiàn)手機互聯(lián)的多媒體大屏了，內(nèi)部帶有影音娛樂、導航等功能，頁面反饋和流暢度都不錯，但是在強光下，屏幕亮度顯示不夠，所以不建議在行車時強光條件下點擊屏幕操作，用方向盤多功能按鍵就不錯。

車輛可合規(guī)承載三人，但兩人狀態(tài)下是寬敞的，并且座椅采用織布+皮質(zhì)包裹，配色很，而且臀部、背部用織布材質(zhì)，透氣性更好，對咱們的身體也會更加友好。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

在傳動方面，整車自然是采用了福田主打的X超級動力鏈匹配，分別為采埃孚6擋手動變速箱和4.875速比的后橋，質(zhì)量有保障，同時整體匹配更好，在節(jié)油方面也有優(yōu)勢。驚喜的是發(fā)動機采用3萬公里、變速箱采用6萬公里長換油設計，使得用戶的養(yǎng)車成本能夠得到降低，并且對于國六車型很多卡友擔心后處理堵塞、車輛限扭，這款歐馬可S1車型發(fā)動機支持在正常使用工況下?lián)碛兄?0萬公里的清灰里程。

從效果來看的話，歐馬可S1車架全部采用鋁合金結(jié)構(gòu)，相比于傳統(tǒng)的鋼質(zhì)車架，不僅能夠有效降低自重，而且在耐腐蝕、提升承載能力和提升二手車殘值方面也具備很大的優(yōu)勢。前后板簧也沒有采用傳統(tǒng)的鋼板板簧，而是采用前1后2片非金屬復合材料板簧。

說到這里卡友們肯定要問了，鋁合金車架以及非金屬復合材料板簧的強度、韌性是否足夠負擔車輛的承載力呢？卡友無需擔心，福田汽車研究院通過模擬7個不同工況測試不同狀態(tài)下的性能，然后在實際道路上進行可靠性和耐久性測試，終保證車架和板簧在強度、剛度等性能指標方面符合用戶實際工況要求。

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