新捷運是福田奧鈴旗下一款品類非常齊全的產(chǎn)品,既有滿足城市標(biāo)載的藍(lán)牌小鋼炮,又有滿足城際重載的大黃牌,在商用車中占有重要地位。為了促進環(huán)保事業(yè)發(fā)展,不少城市提前實施了國六排放,部分更新速度較快的國六車型,市面上已經(jīng)能買到,福田奧鈴新捷運即是其中之一。國六的新捷運不僅有更環(huán)保、的動力,同時還對底盤進行了相應(yīng)升級,并豐富了公告噸位(有10噸、16噸、18噸等總質(zhì)量),比國五車型有更長的使用年限,高速“按軸收費”后,新捷運這類黃牌重載車型也會更有優(yōu)勢。






中控操作區(qū)域就相對比較簡單了,不過基本的空調(diào)、收音機、USB接口、AUX接口以及12V電源接口等均有配備。此外,對車載系統(tǒng)有更多需求的話,可以選裝多媒體液晶大屏,實現(xiàn)導(dǎo)航、藍(lán)牙、倒車影像、視頻等多種功能。
雖然車輛尺寸不大,但同樣配備有氣剎制動和斷氣剎,這樣咱們在滿載行車時,無論是制動力還是制動的可靠性都能得到保障。
該車配備有不少儲物空間,在車門板、中控臺、斷氣剎旁以及副駕位置上,均設(shè)有儲物格。尤其是副駕前面,布置了兩個較大的儲物空間,蓋板可以上、下進行打開,能夠放置不少日用雜物。
長期以來,福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象,不論是動力鏈還是舒適型配置都是非??煽?、先進的。面對當(dāng)下的政策變化,福田自然也不會忘記旗下這員驍將。外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大,擋風(fēng)玻璃下沿與黑色烤漆材質(zhì)的搭配,讓擋風(fēng)玻璃顯得非常大氣,這也是福田輕卡的標(biāo)志性設(shè)計,前臉充斥著大量橫直線條,顯得格外硬朗。
福田奧鈴CTS的大燈為一體式大燈,尺寸適中,與中網(wǎng)的兩側(cè)形成了一體式的造型,契合度很高。大燈上方為鹵素轉(zhuǎn)向燈,中間為LED的日間行車燈,下方為遠(yuǎn)近光一體的鹵素大燈,而霧燈則以鹵素的光源集成在保險杠位置,這樣的大燈設(shè)計既照顧了實用性,也降低了不少后期養(yǎng)護成本。

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