中控臺儲物格有一個蓋板設計,里面可以存放一些比較重要的及文件,歐馬可S1車廂內部在儲物空間方面做得確實很不錯,對于一些文件和雜物較多的卡友是一個不錯的福音。中控臺和檔桿并沒有占用過多的空間,所以在視覺效果上,歐馬可S1的空間感很不錯,中間座位的靠背高度與副駕設計相同保證了中間的乘客的長時間乘坐的舒適性。
變速箱檔桿后部的儲物空間比較豐富,擁有四個杯架及兩個卡槽和兩個尺寸可觀的儲物槽,兩個usb的充電接口和斷氣剎也放置于此,這樣的好處是當座椅靠背放倒時,可以形成一個近乎純平的休息空間,鋪上墊子卡友們即可進行短暫的休憩。






打開車門,可以看到實拍車的駕駛室設計也同樣是采用了家族化設計,這套設計風格不能說過時,還是蠻好看的。但對卡友來說,可能這套內飾看得久了,就有些視覺疲勞了。
除了設計,實拍車的配置也是比較高的,車輛配備有多功能方向盤,而且還采用了啞光飾板作為點綴,看起來還是很穩(wěn)重的。此外有配備7寸的彩色液晶顯示屏,整體信息展示比較多,一目了然。
中控區(qū)域比較有亮點的就是能夠實現手機互聯的多媒體大屏了,內部帶有影音娛樂、導航等功能,頁面反饋和流暢度都不錯,但是在強光下,屏幕亮度顯示不夠,所以不建議在行車時強光條件下點擊屏幕操作,用方向盤多功能按鍵就不錯。

大燈方面,頭燈為一體式大燈,上方為LED日間行車燈,下方內側為鹵素遠光燈,中間為氙氣近光燈,外側為轉向燈,保險杠兩側為鹵素光源的霧燈,燈光的光源較多,這樣的大燈組合也兼顧了實用性和美觀。來到車身側面,整車的駕駛艙顯得短小精悍,側窗前端的下探面積更多,提供更好的兩側視野進而提升行車安全。
整車尺寸方面,長寬高為5995X2200X2350mm,軸距為3360mm,貨廂尺寸為4170X2300X400mm。整車重量為2.565噸,總質量4.495噸,歐馬可S1主要面對的是城配輸運以及商超配送一類的貨物運輸,接近1.8噸的載重量還是足以輕松應對。

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