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方向盤(pán)均配備了多功能按鍵，左側(cè)是多媒體控制區(qū)域，右側(cè)則是定速巡航開(kāi)關(guān)，歐馬可S3帶有中控大屏且具有藍(lán)牙功能，所以歐馬可S3還在右側(cè)區(qū)域還設(shè)置了藍(lán)牙電話的按鍵控制。儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)兩車(chē)也保持一致，兩圖是背燈開(kāi)啟的儀表盤(pán)狀態(tài)與背燈關(guān)閉時(shí)狀態(tài)的對(duì)比，中控液晶屏還顯示了平均油耗值，能夠更好地觀察車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況，以便獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。方向盤(pán)下邊左側(cè)的面板上集成了大燈高度調(diào)節(jié)與電子節(jié)油技術(shù)開(kāi)關(guān)，歐馬可S3的EBP提供了三檔動(dòng)力輸出，E代表空載工況，更偏向于經(jīng)濟(jì)省油；B代表“半載”工況；P則代表滿載工況，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。

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視頻作者：天津匯德威汽車(chē)科技有限公司

打開(kāi)車(chē)門(mén)，可以看到實(shí)拍車(chē)的駕駛室設(shè)計(jì)也同樣是采用了家族化設(shè)計(jì)，這套設(shè)計(jì)風(fēng)格不能說(shuō)過(guò)時(shí)，還是蠻好看的。但對(duì)卡友來(lái)說(shuō)，可能這套內(nèi)飾看得久了，就有些視覺(jué)疲勞了。

除了設(shè)計(jì)，實(shí)拍車(chē)的配置也是比較高的，車(chē)輛配備有多功能方向盤(pán)，而且還采用了啞光飾板作為點(diǎn)綴，看起來(lái)還是很穩(wěn)重的。此外有配備7寸的彩色液晶顯示屏，整體信息展示比較多，一目了然。

中控區(qū)域比較有亮點(diǎn)的就是能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)互聯(lián)的多媒體大屏了，內(nèi)部帶有影音娛樂(lè)、導(dǎo)航等功能，頁(yè)面反饋和流暢度都不錯(cuò)，但是在強(qiáng)光下，屏幕亮度顯示不夠，所以不建議在行車(chē)時(shí)強(qiáng)光條件下點(diǎn)擊屏幕操作，用方向盤(pán)多功能按鍵就不錯(cuò)。

早推出的S1暢盈版，不但滿足藍(lán)牌新規(guī)，也以更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)地滿足了城配用戶的細(xì)分需求，詮釋了歐馬可“從不附和低需求，只專(zhuān)注更高標(biāo)準(zhǔn)”的產(chǎn)品理念。匹配歐康動(dòng)力+ZF變速器黃金動(dòng)力鏈，帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力，讓用戶合規(guī)掙錢(qián)。擁有1730、1880多種寬度車(chē)身，滿足城配市場(chǎng)不同類(lèi)型用戶群體需求。而且，相對(duì)基礎(chǔ)車(chē)型，整車(chē)動(dòng)力提升10%，可靠性提升50%，耐久性提升60%，NVH降低20%，輕量化提升3%，油耗降低5%-10%，實(shí)現(xiàn)了6大性能指標(biāo)突破。

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