歐馬可S1實拍車型在外觀方面,依然是采用了家族式外觀設計,造型硬朗又不缺乏動感,很多卡友看起來會覺得還是非常熟悉的。在車輛外觀上半部分,車輛原廠匹配有導流罩,后期適配廂式、倉柵式,造型更美觀,也能降低整車風阻。后視鏡依然為分體式設計,用料也很實惠,在后期維修養(yǎng)護方面,能夠幫助用戶降低成本。
我們都知道歐馬可S1車型匹配的都是鹵素大燈,如今在實拍車型上也是升級為了LED光源,不僅整體亮度提升了,在夜間行車時也會更安全。而且LED的使用壽命也會更長,在側面也是降低了用戶的養(yǎng)車成本。






貨:對于快遞業(yè)來說,重物的種類繁多,體積重量大小不一,以輕拋為主。隨著物流時效的加快和分揀的智能化,貨物也越來越多地采用托盤運輸,減少了裝卸的時間,并進一步利用車廂的空間。
路:快遞城區(qū)運輸主要是從分揀中心到各個派送網點,道路以城區(qū)道路為主,部分網點設置在居民區(qū)中,道路狹窄,紅綠燈多,車輛需要較為頻繁的起停和低速行駛。
綜上所述,適合城區(qū)配送的藍牌輕卡應該具備方便駕駛、大容積貨廂、車輛排放噪聲足夠環(huán)保等要求。

中控臺和檔桿并沒有占用過多的空間,所以在視覺效果上,歐馬可S1的空間感很不錯,中間座位的靠背高度與副駕設計相同保證了中間的乘客的長時間乘坐的舒適性。變速箱檔桿后部的儲物空間比較豐富,擁有四個杯架及兩個卡槽和兩個尺寸可觀的儲物槽,兩個usb的充電接口和斷氣剎也放置于此,這樣的好處是當座椅靠背放倒時,可以形成一個近乎純平的休息空間,鋪上墊子卡友們即可進行短暫的休憩。

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