天津歐馬可-天津福田歐馬可- 天津匯德威汽車：

歐馬可為何進(jìn)展如此迅速？那是因為它把握住了的需求并找到了輕卡未來發(fā)展方向。

所謂把握住了用戶需求是因為它在定制化上為深入，當(dāng)別人不知道定制化為何物的時候它就開始針對細(xì)分市場做定制化了，而當(dāng)有些車企開始做定制化的時候它則開始做深度定制了。這就像它著定制化的發(fā)展，而定制化已成為有些用戶對產(chǎn)品的需求。

尤其是冷鏈等類型的用戶，由于需要恒溫貨箱以及的動力鏈，在配置上、上裝上都有近乎苛刻的需求，一車魚苗幾十萬元的情況普遍存在，一旦車壞在路上，一年的收入都不足以彌補(bǔ)損失。因此，針對細(xì)分市場用戶做深度定制考驗著車企的技術(shù)實力，當(dāng)然也是為用戶創(chuàng)造更大價值的重要手段。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

福田康明斯F系列無EGR發(fā)動機(jī)，后處理采用的是“DOC+DPF+SCR+SCR”組成，DPF和SCR負(fù)責(zé)降低尾氣污染。EGR則是發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的簡稱，更簡單的機(jī)體設(shè)計，理論上能降低發(fā)動機(jī)故障率。

傳動系統(tǒng)匹配福田采埃孚6擋變速箱，鋁合金殼體設(shè)計，有助于降低車輛自重。據(jù)悉，目前福田歐馬可已不再排產(chǎn)其他品牌變速箱的車型，但應(yīng)該支持特別定制。后橋是5.5噸級別產(chǎn)品，實拍速比為4.33。之所以沒有再用6噸級后橋的原因很簡單，那就是不利于輕量化。

中控區(qū)域的設(shè)計相對保守，上方為傳統(tǒng)的收音機(jī)及儲物槽和儲物格，中間為定速巡航和點(diǎn)煙器，下方為手動空調(diào)和煙灰缸，中規(guī)中矩的設(shè)計同樣沒有操作難度，基礎(chǔ)配置幾乎都有涵蓋。不過要是能增加一些USB充電接口以及藍(lán)牙聽歌的功能就更好了。中控臺儲物格有一個蓋板設(shè)計，里面可以存放一些比較重要的及文件，歐馬可S1車廂內(nèi)部在儲物空間方面做得確實很不錯，對于一些文件和雜物較多的卡友是一個不錯的福音。

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