在輕量化設(shè)計(jì)方面,實(shí)拍車源于蟻象平臺(tái)開發(fā),經(jīng)過整車科學(xué)的輕量化設(shè)計(jì),多部位采用鋁合金和復(fù)合材料部件,底盤自重僅有2.15噸,上牌無憂。而且車輛使用了來自于瑞立的空氣處理單元和氣路閥門,整體氣路可靠性得到保障。在續(xù)航方面,車輛配備120升復(fù)合材料油箱,既能幫助降低整車自重保證車輛擁有充足的續(xù)航里程,還能夠保證車輛擁有充足的續(xù)航里程。
歐馬可S1實(shí)拍車型在外觀和內(nèi)飾方面,并沒有太大的變化,但是其LED大燈還是非常實(shí)用的。主要的是搭載的F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)、動(dòng)力合規(guī),并且在自重方面它也是處于同級(jí)別車型中一個(gè)偏上的水準(zhǔn),這在當(dāng)前商用車市場(chǎng)中還是比較吃香的。






車門板的設(shè)計(jì)為前低后高,開門把手為鍍鉻材質(zhì),提升了些許感,門拉手很大,使用起來比較方便,并采用了撞色搭配。在扶手下方設(shè)計(jì)有一個(gè)類似乘用車上的儲(chǔ)物槽,方面放置手機(jī)和一類的小物件,算是比較人性化的設(shè)計(jì)。底部的儲(chǔ)物槽尺寸適中,放一些文件和小瓶裝的飲料不成問題。值得一提的是歐馬可在門板上還做了音響喇叭的處理,實(shí)拍車我們并未進(jìn)行音樂播放,但是看得出福田在細(xì)節(jié)處理上的用心。車窗升降以及中控鎖都被設(shè)置在扶手前端區(qū)域,在日常行車中也比較方便操作。

中控區(qū)域的設(shè)計(jì)相對(duì)保守,上方為傳統(tǒng)的收音機(jī)及儲(chǔ)物槽和儲(chǔ)物格,中間為定速巡航和點(diǎn)煙器,下方為手動(dòng)空調(diào)和煙灰缸,中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)同樣沒有操作難度,基礎(chǔ)配置幾乎都有涵蓋。不過要是能增加一些USB充電接口以及藍(lán)牙聽歌的功能就更好了。中控臺(tái)儲(chǔ)物格有一個(gè)蓋板設(shè)計(jì),里面可以存放一些比較重要的及文件,歐馬可S1車廂內(nèi)部在儲(chǔ)物空間方面做得確實(shí)很不錯(cuò),對(duì)于一些文件和雜物較多的卡友是一個(gè)不錯(cuò)的福音。

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