除了這款實拍白色涂裝車型,奧鈴M卡還提供蒂芙尼藍和灰色涂裝,卡友們可以根據自己的喜好選擇。實拍車型是上裝的欄板式貨箱,其底盤帶有防滑螺紋,貨箱的長度為3.38米、寬為1.85米。奧鈴M卡的整車自重是1.985噸,公告上的總質量是4.08噸,也就是說該車能合規(guī)裝載近2噸左右的貨物。另外,對于小卡車型來說,它的一大優(yōu)勢就是更加的機動靈活。如這款奧鈴M卡的車寬跟家用轎車差不多,并且整車高度是低于2.2米,過任何限高或下地庫不會有任何問題。






長期以來,福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象,不論是動力鏈還是舒適型配置都是非常可靠、先進的。面對當下的政策變化,福田自然也不會忘記旗下這員驍將。外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大,擋風玻璃下沿與黑色烤漆材質的搭配,讓擋風玻璃顯得非常大氣,這也是福田輕卡的標志性設計,前臉充斥著大量橫直線條,顯得格外硬朗。
車頂位置的示廓燈不仔細看以為是隱藏式設計,小巧精致,整流罩的設計有很多細節(jié),兩側的收緊讓前臉看上去很有精神,而拉花樣式和字樣也顯得比較時尚,展示了自身的品牌調性。

后視鏡采用了支架式的設計,這樣的好處除了后期維修保養(yǎng)的便捷之外,在行車途中進出小街小巷時,后視鏡可調范圍更廣更靈活,能大程度讓車輛不容易發(fā)生擦掛,挪車更迅捷。中網采用了福田輕卡特有的H型設計,鍍鉻的材質讓整車前臉提升了不小的檔次,車體覆蓋件的拼接工藝也十分出挑,展現(xiàn)了福田作為大廠應該達到的造車水準,保險杠位置預留了拖車鉤設計,兼顧了實用性。 且福田奧鈴CTS的大燈為一體式大燈,尺寸適中,與中網的兩側形成了一體式的造型,契合度很高。大燈上方為鹵素轉向燈,中間為LED的日間行車燈,下方為遠近光一體的鹵素大燈,而霧燈則以鹵素的光源集成在保險杠位置,這樣的大燈設計既照顧了實用性,也降低了不少后期養(yǎng)護成本。

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